Nissan Serena 2014: Surchauffe et voyant de moteur allumé : possible problème de valve de dérivation du liquide de refroidissement ?

J'ai eu ce problème presque identique il n'y a pas longtemps avec ma Nissan Teana 2011, à environ 140 000 km. Il s'est avéré que votre intuition était juste. Il s'agissait en effet d'un problème de connexion du câble de la vanne de dérivation du liquide de refroidissement. Je ne sais pas si c'est un problème propre à Nissan, mais c'est une possibilité. Le symptôme initial était que mon moteur chauffait très rapidement, ce qui, je pense, est la même chose que le vôtre maintenant. Au garage, le mécanicien m'a expliqué qu'une connexion défectueuse du câble de soupape empêchait l'écoulement normal des liquides de refroidissement, ce qui entraînait une surchauffe. Heureusement, il ne s'agissait pas d'un problème très complexe à résoudre, mais il est apparu clairement qu'il pouvait entraîner de graves dommages au moteur à long terme. Le mécanicien a remplacé le câble défectueux et vérifié la soupape de dérivation du liquide de refroidissement, par sécurité. Après la réparation, le moteur fonctionnait mieux, il ne chauffait plus et le témoin de contrôle du moteur ne s'allumait plus. Mon conseil ? N'attendez pas trop longtemps avant de faire faire les choses au garage, au cas où vous auriez d'autres dégâts. Quoi qu'il en soit, je croise les doigts pour que ce soit une réparation facile pour vous, comme ce que j'ai vécu ! Bonne chance.

(Ceci est une traduction Allemande)

Bonjour, votre situation ressemble étrangement à celle que j'ai vécue. Cela dit, je suis assez curieux de savoir si tu te souviens à peu près des dégâts subis par ton portefeuille lorsque tu as dû effectuer ces réparations. J'ai une situation similaire avec ma propre Serena et il serait vraiment utile d'avoir une estimation approximative de ce à quoi j'aurais à faire face au garage. Par ailleurs, y a-t-il eu d'autres problèmes depuis que vous l'avez fait réparer ou est-ce que tout s'est bien passé depuis ? Vous savez ce que c'est, une chose qui ne va pas et ensuite c'est une série de problèmes en cascade qui n'en finissent plus. J'espère que ce n'est pas le cas ici. Merci pour votre aide !

(Ceci est une traduction Allemande)

Bonjour à tous ! Je suis d'accord avec toi, c'est toujours pratique d'avoir une idée des dépenses prévues. Ainsi, pour moi, le coût de la réparation de la connexion du câble de la soupape de dérivation du liquide de refroidissement a été d'environ 155 €. Ils ont diagnostiqué le problème, trouvé la pièce défectueuse et effectué les réparations. Ce n'est pas trop cher, si vous voulez mon avis, et cela a permis de résoudre le problème. Et vous savez quoi, depuis que j'ai fait cette réparation, tout va bien - ma Nissan roule à nouveau comme un charme. Aucun autre problème majeur n'est apparu après que le mécanicien a réparé le dysfonctionnement de la soupape de dérivation du liquide de refroidissement. Cela prouve qu'il vaut parfois la peine d'étouffer ces problèmes dans l'œuf. J'espère que tout se passera aussi bien pour votre Serena. Tous mes vœux de réussite !

(Ceci est une traduction Allemande)

Attendez les gars ! Vous venez de me rassurer avec vos réponses. Les symptômes sont exactement les mêmes que ceux que vous avez décrits. Je craignais une facture de mécanicien salée mais 155€ ne semble pas être un si mauvais investissement pour éviter des problèmes de moteur potentiels. Je vais donc m'occuper de ce problème au plus tôt, en croisant les doigts pour que ma voiture s'en sorte aussi bien que la vôtre. Et vous avez raison, je ne veux pas avoir à gérer une série de problèmes en cascade de sitôt, tous mes vœux vous accompagnent, espérons que nos Serenas retrouveront bientôt leur pleine gloire. Merci encore les gars ! Vous avez été d'une aide précieuse.

(Ceci est une traduction Allemande)