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emily_moon31

Niveau de liquide de refroidissement bas Citroën SpaceTourer

Bonjour, j'ai un Citroën SpaceTourer de 2020, moteur diesel, avec 163111 km. Le voyant moteur est allumé et la mémoire d'erreurs indique un faible niveau de liquide de refroidissement. Le réservoir de liquide de refroidissement est nettement en dessous du minimum. Pas de fuites visibles et la température du moteur semble normale. S'agit-il simplement de faire l'appoint, ou y a-t-il autre chose qui se passe ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Citroen SpaceTourer 2020 équipé d'un moteur diesel affiche un voyant de moteur allumé en raison d'un faible niveau de liquide de refroidissement, le réservoir étant nettement en dessous du minimum. Malgré l'absence de fuites visibles et une température moteur normale, le problème ne se résoudra peut-être pas simplement en complétant le liquide de refroidissement. Un test de pression est recommandé pour identifier d'éventuelles petites fuites ou des problèmes plus graves comme un problème de joint de culasse. Un cas similaire a révélé une petite fuite dans un tuyau, suggérant qu'une inspection professionnelle est conseillé pour éviter de nouvelles complications.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

rolandsky1

J'ai eu un problème similaire avec mon SpaceTourer. Un faible niveau de liquide de refroidissement a déclenché le témoin moteur. Je l'ai d'abord simplement rempli, mais le voyant s'est rallumé après un certain temps. Avez-vous vérifié autour du ventilateur de refroidissement ou du radiateur pour détecter des traces de liquide de refroidissement séché ? Parfois, la fuite est petite et difficile à repérer.

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emily_moon31 (community.author)

Merci pour le conseil ! J'ai fait une inspection visuelle rapide autour du radiateur et de la zone du ventilateur de refroidissement, mais je n'ai rien remarqué d'évident. Combien de temps a fallu pour que le voyant réapparaisse après avoir fait le plein de liquide de refroidissement ? Avez-vous ressenti d'autres symptômes, comme une surchauffe du moteur ?

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rolandsky1

Pour moi, le voyant est réapparu après environ une semaine de conduite normale. Pas de problèmes de surchauffe au début, mais je vérifiais constamment le niveau de liquide de refroidissement. Étant donné que vous ne pouvez pas voir de fuites, il pourrait être utile de faire un test de pression sur le système de refroidissement. Il pourrait s'agir d'une fissure capillaire quelque part qui ne fuit que sous pression, ou d'un problème plus grave, comme le joint de culasse. Je l'ai emmené dans un atelier, et ils ont trouvé une petite fuite dans un tuyau. Mieux vaut prévenir que guérir.

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emily_moon31 (community.author)

J'apprécie les conseils. D'après votre expérience, je vais l'emmener dans un atelier pour une inspection approfondie. Ils ont fait un test de pression et ont trouvé une petite fuite dans le système de refroidissement, le coût total était de 52 €. J'espère que ce n'est qu'un problème mineur comme le vôtre.

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