100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

ludwiglehmann4

Panne de chauffage des rétroviseurs Croma

Salut, j'ai une Fiat Croma de 2008 avec un moteur à essence, et le chauffage des rétroviseurs des deux côtés a cessé de fonctionner. J'ai vérifié les fusibles, et ils semblent bons. VCDS affiche une erreur liée au circuit de chauffage des rétroviseurs. D'après la description de l'erreur, cela indique un câble ou une connexion de prise défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Fiat Croma 2008 a rencontré un problème de chauffage des rétroviseurs des deux côtés, les fusibles semblant intacts. Une erreur du VCDS a indiqué un problème avec le circuit de chauffage des rétroviseurs, suggérant un câble ou une connexion de prise défectueux. Un problème similaire dans un autre véhicule a été résolu en s'occupant d'un connecteur corrodé à l'intérieur du boîtier du rétroviseur. La solution pour la Croma a consisté à réparer un connecteur corrodé et un câblage endommagé dans le faisceau de porte, ce qui a été réparé avec succès dans un atelier.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

dieter_werner2

J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Astra, bien que ce ne soit que le rétroviseur côté conducteur. Dans mon cas, il s'est avéré que c'était un connecteur corrodé à l'intérieur du boîtier du rétroviseur lui-même. Le code d'erreur était-il spécifique au miroir affecté ou se référait-il à un circuit général ?

(community_translated_from_language)

ludwiglehmann4 (community.author)

Merci pour votre éclairage ! Le code d'erreur ne précise pas de côté particulier, juste le circuit de chauffage du rétroviseur dans son ensemble. Où exactement dans le boîtier du rétroviseur avez-vous trouvé le connecteur corrodé sur votre Astra ? Était-ce difficile d'accès ?

(community_translated_from_language)

dieter_werner2

C'était il y a un moment, mais de mémoire, j'ai dû retirer délicatement la glace du miroir. Le connecteur était juste derrière, fixé à l'élément chauffant lui-même. Ce n'était pas trop difficile, il suffit de faire attention à ne pas casser la glace du miroir. Étant donné que les deux rétroviseurs sont affectés sur votre Croma, il pourrait s'agir d'un connecteur commun ou d'un câblage en amont. Il est probablement préférable de l'amener dans un atelier.

(community_translated_from_language)

ludwiglehmann4 (community.author)

J'apprécie les conseils. Cela ressemble à une plongée plus profonde que ce que j'avais initialement prévu. Je l'ai emmené chez mon garagiste local, et c'était en effet un connecteur corrodé et des fils endommagés dans le faisceau de la porte. Cela m'a coûté 95€ pour le faire réparer. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

CROMA