100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

matteomayer10

Panne de climatisation Bipper

Peugeot Bipper, 2008, moteur essence. La climatisation a complètement cessé de fonctionner. Elle ne refroidit plus et ne semble même pas s'allumer. Il y a un témoin lumineux sur le compteur de vitesse. Une erreur liée au compresseur de climatisation est enregistrée. Pourrait-il s'agir d'une fuite de réfrigérant ou de quelque chose de plus grave ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La panne de climatisation du Peugeot Bipper se caractérise par une absence totale de refroidissement et une erreur liée au compresseur de climatisation. Les causes possibles incluent une fuite de réfrigérant ou un problème plus grave comme un défaut de l'unité de contrôle de la climatisation. Les solutions suggérées consistent à vérifier la pression et les fuites de réfrigérant, à inspecter le contacteur de sécurité près du compresseur et à envisager des problèmes électriques. En fin de compte, un diagnostic professionnel a confirmé que l'unité de contrôle de la climatisation était défectueuse, ce qui a conduit à son remplacement et à la résolution du problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

johannes_wagner5

Désolé d'apprendre vos problèmes de climatisation. Le code d'erreur et les autres symptômes indiquent clairement un problème avec le système de climatisation. Le système a-t-il été testé pour la pression du réfrigérant et les fuites ? Un faible niveau de réfrigérant peut empêcher le compresseur de s'engager, et certaines voitures ont un interrupteur de sécurité qui désactive la climatisation pour protéger le compresseur. Je commencerais par là, mais les problèmes de compresseur de climatisation sur ceux-ci peuvent également provenir de problèmes électriques.

(community_translated_from_language)

matteomayer10 (community.author)

Je n'ai pas fait tester la pression du système spécifiquement. Où exactement puis-je trouver le contact de sécurité que vous avez mentionné, et comment puis-je vérifier s'il est en cause ? De plus, s'il est électrique, quels composants dois-je vérifier en premier ?

(community_translated_from_language)

johannes_wagner5

D'accord, le contacteur de sécurité se trouve généralement près du compresseur ou du filtre déshydrateur. Vous ne pouvez pas vraiment le 'tester' sans équipement approprié, mais un mécanicien peut facilement le contourner pour voir si le compresseur se met en marche, ce qui indiquerait un contacteur défectueux. Compte tenu du code d'erreur et du fait que tout se produit en même temps, il est tout à fait possible que le boîtier de commande de la climatisation soit défectueux. Pour être honnête, à ce stade, je l'amènerais dans un atelier spécialisé dans la réparation de la climatisation automobile. Ils disposent des outils nécessaires pour diagnostiquer correctement le côté électrique et vérifier les fuites. Manipuler soi-même le réfrigérant n'est pas une bonne idée et pourrait être dangereux.

(community_translated_from_language)

matteomayer10 (community.author)

Merci beaucoup pour vos conseils ! Je l'ai emmené dans un atelier local et, après un diagnostic complet, ils ont confirmé que le boîtier de commande de la climatisation était défectueux, comme vous le soupçonniez. Le coût final de la réparation, comprenant un nouveau boîtier de commande et la main-d'œuvre, s'est élevé à 980 €. Aïe ! Mais au moins, c'est réparé maintenant. Merci encore !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

BIPPER