Panne de climatisation de la BMW M2, capteur solaire suspect ?

Bonjour ! J'ai une certaine expérience de travail sur les BMW. J'ai eu un problème similaire avec ma BMW M4 2021 l'hiver dernier. Les symptômes étaient exactement les mêmes, la climatisation ne fonctionnait pas en mode automatique et le chauffage était vraiment faible. Je l'ai emmenée dans mon atelier habituel et il s'est avéré qu'il s'agissait d'une mauvaise connexion dans le faisceau de câbles des capteurs de climatisation. Le mécanicien a trouvé une prise endommagée qui n'établissait pas un bon contact. Il l'a réparée pour environ 95 euros et tout fonctionne parfaitement depuis. Avant de vous rendre au magasin, pourriez-vous partager : La vitesse du ventilateur change-t-elle du tout ? Recevez-vous des messages d'erreur spécifiques sur l'écran ? Le problème se produit-il dès le démarrage ou après avoir conduit pendant un certain temps ? N'hésitez pas à me poser des questions, ayant eu affaire à une série M similaire, je pourrais peut-être vous aider à résoudre ce problème plus en détail.

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Merci d'avoir partagé votre expérience M4 ! J'ai 33 469 km sur ma M2 et j'ai fait le dernier entretien il y a environ 2 mois. La vitesse du ventilateur fonctionne bien manuellement, mais en mode automatique, elle est complètement erratique. Aucun message d'erreur spécifique ne s'affiche à l'écran, mais mon analyse de diagnostic a montré le code P0533. Le problème est bien là dès le démarrage, peu importe que le moteur soit froid ou chaud. Intéressant à propos de la connexion lâche que vous avez mentionnée, c'est bien moins cher que ce qui m'inquiétait ! Je vais certainement leur faire vérifier le câblage en premier. J'avais peur que ce soit le compresseur, ce qui aurait été un coup beaucoup plus dur pour le portefeuille. Avez-vous eu d'autres problèmes de climatisation depuis votre réparation ? Je me demande simplement si je devrais faire attention à autre chose pendant qu'ils vérifient.

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Salut encore ! Merci pour ces détails supplémentaires sur votre M2. Oui, ce code P0533 concerne en fait le circuit du capteur de pression de climatisation, ce qui est tout à fait logique avec les symptômes que vous décrivez. C'est différent de ce que j'avais, mais cela reste potentiellement une solution simple. Depuis la réparation de mon câblage sur ma M4, je n'ai eu aucun problème avec la climatisation, elle est solide comme un roc depuis environ 18 mois maintenant. Cependant, j'ai appris quelque chose d'intéressant : ces nouvelles voitures de la série M peuvent être assez sensibles aux connexions de leurs capteurs. Après ma réparation, mon mécanicien a mentionné qu'il avait vu plusieurs cas similaires où ce n'était pas le capteur lui-même qui était en panne, mais plutôt la connexion ou le câblage qui y était relié. Étant donné que la vitesse de votre ventilateur fonctionne manuellement mais devient folle en mode automatique, plus ce code d'erreur spécifique, je parie que c'est soit le capteur de pression lui-même, soit son faisceau de câbles. Cela devrait être bien moins cher qu'un travail de compresseur, heureusement ! Ma suggestion serait de leur faire vérifier d'abord les connexions des capteurs, cela pourrait vous faire économiser de l'argent. Une chose que j'ai apprise à mes dépens, c'est qu'il faut s'assurer qu'ils effacent les codes d'erreur après la réparation. Le mien a continué à faire des siennes pendant une journée parce qu'ils ont oublié de réinitialiser le système. Faites-moi savoir comment ça se passe lorsque vous le faites vérifier, je suis curieux de voir si c'est une solution similaire à celle que j'ai vécue.

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Merci beaucoup pour ce suivi détaillé ! C'est une information très utile sur le circuit du capteur de pression, qui me donne plus de confiance pour aller à l'atelier. Je ne manquerai pas de mentionner qu'il faut d'abord vérifier toutes les connexions, et je garderai à l'esprit l'astuce concernant l'effacement des codes d'erreur. Je suis vraiment soulagé d'apprendre que vous n'avez pas eu de problèmes depuis votre réparation. Je commençais à craindre que ce soit le début de problèmes persistants, mais il semble qu'une fois que c'est réparé correctement, ça devrait le rester. J'ai pris rendez-vous pour demain matin et je me sens beaucoup mieux maintenant que je sais de quoi je vais parler avec le mécanicien. Je publierai une mise à jour une fois que j'aurai réglé le problème. Merci encore d'avoir pris le temps de partager votre expérience, c'est incroyablement utile ! J'espère qu'il s'agit d'un simple problème de capteur ou de câblage comme le vôtre.

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