Panne de courant de l'ECU de la BMW Série 4, problème de non-démarrage

Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 3 diesel 2013 l'année dernière. Je ne suis pas un expert en voitures, j'ai juste une expérience de base en matière d'entretien. Lorsque ma voiture a montré des problèmes d'alimentation de l'ECU, c'était vraiment frustrant car elle ne démarrait pas du tout. Je l'ai emmenée dans mon atelier habituel et ils ont trouvé une connexion défectueuse dans le faisceau de câbles, certains câbles allant à l'ECU s'étaient desserrés au fil du temps. La réparation n'était pas trop complexe, ils ont réparé la connexion et vérifié toutes les prises associées. Cela m'a coûté environ 95 euros au total. Quelle variante de moteur possède votre série 4 ? De plus, le problème se produit-il systématiquement ou va-t-il et vient-il ? Cela pourrait aider à déterminer si nous avons affaire au même problème. J'espère que cela vous aidera !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! J'ai fait mon dernier entretien il y a 3 semaines et tout allait bien jusqu'à présent. Ma 420d était super fiable jusqu'à ce que cela se produise. Le problème est très irrégulier, parfois elle démarre parfaitement bien, d'autres fois elle ne répond tout simplement pas du tout. Ce matin, il a fallu 3 tentatives avant qu'elle ne démarre enfin. Quand elle ne démarre pas, j'entends un clic mais rien d'autre ne se passe. Pas de voyant de contrôle du moteur ni d'autres avertissements avant que cela ne commence. Je pensais que c'était peut-être lié aux bornes de la batterie, mais compte tenu de votre expérience avec le faisceau de câbles, je vais certainement le faire vérifier aussi. Votre voiture a-t-elle également eu des problèmes de démarrage intermittents avant la panne complète ? La mienne a 23 451 KM, donc je ne m'attendrais pas à des problèmes de câblage aussi tôt.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Salut encore ! Merci pour les détails supplémentaires sur votre 420d. En fait, oui, ma 320d avait des symptômes très similaires avant de tomber en panne complète. Le démarrage intermittent était exactement comme ce que vous décrivez, ce seul clic et rien d'autre. Le mien a fait ça par intermittence pendant environ deux semaines avant de finalement abandonner complètement un matin. Étant donné que votre voiture a un kilométrage assez faible, vous avez raison de dire qu'il semble tôt pour les problèmes de câblage. Mais ces choses peuvent arriver, dans mon cas, il s'est avéré que des rongeurs étaient entrés dans le compartiment moteur et avaient endommagé une partie du câblage. La nature intermittente du problème était due au fait que les fils n'étaient que partiellement endommagés, entrant en contact parfois mais pas d'autres fois. Puisque vous venez de faire un entretien, je vous recommande de le ramener au même atelier. Ils ont peut-être dérangé quelque chose en travaillant dessus. Mon mécanicien a mentionné que parfois ces problèmes peuvent apparaître après un entretien de routine si un connecteur n'était pas entièrement fixé. Au fait, après ma réparation, je n'ai pas eu un seul problème de démarrage au cours de l'année écoulée. Donc, une fois que vous aurez réglé le problème, tout devrait bien se passer. Gardez simplement un œil sur tout signe d'activité de bestioles sous votre capot, j'ai appris cette leçon à mes dépens ! Faites-moi savoir comment ça se passe avec l'atelier. Je suis curieux de savoir si c'est le même problème que moi.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour la réponse détaillée ! C'est vraiment intéressant à propos des dégâts causés par les rongeurs, je vais certainement vérifier s'il y a des signes de cela. En fait, j'ai juste ouvert le capot et inspecté autour du compartiment moteur, mais je n'ai pas pu repérer de marques de morsure ou de dommages évidents. Néanmoins, il vaut mieux le faire vérifier correctement. Vous m'avez convaincu de le ramener à l'atelier qui a effectué mon entretien récent. Je les ai déjà appelés et j'ai pris rendez-vous pour demain matin. Vous avez probablement raison sur le fait que quelque chose pourrait être perturbé pendant l'entretien, ce timing semble trop fortuit pour être ignoré. J'apprécie vraiment que vous partagiez votre expérience, en particulier sur les problèmes de démarrage intermittent similaires. C'est en fait assez rassurant de savoir que vous n'avez eu aucun problème depuis que vous l'avez réparé. J'avais peur que ce soit le début de problèmes électriques persistants, mais il semble qu'une fois que tout sera correctement réglé, tout devrait bien se passer. Je mettrai certainement à jour ce fil une fois que j'aurai découvert quel est le problème réel. Merci encore pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)