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helmutflamme63

Panne de l'indicateur de rapport de vitesse diesel Mercedes CLK

Ma Mercedes CLK diesel de 2008 rencontre des problèmes de changement de vitesse. J'ai rencontré une défaillance complète de l'affichage de l'indicateur de changement de vitesse, une incapacité à engager les vitesses, un patinage de la boîte de vitesses, des changements de vitesse erratiques et des bruits de grincement. Les diagnostics révèlent une erreur et l'affichage de la sélection des vitesses est inopérant. Je soupçonne une unité de contrôle défectueuse. Quelqu'un a-t-il rencontré quelque chose de similaire et peut-il proposer des solutions ? Le coût de réparation estimé est d'environ 1000 € en raison d'un problème de capteur, possiblement lié au sélecteur de vitesse ou à l'électronique automobile générale.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

theresakoenig70

Mec, ça ressemble à un vrai cauchemar. J'ai eu quelque chose de similaire avec ma CLK. L'affichage électronique est devenu fou. Est-ce qu'il affichait des codes bizarres, ou était-il juste vide ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

helmutflamme63 (Auteur)

Pour clarifier, les symptômes que vous avez ressentis étaient-ils identiques à ceux que j'ai décrits, notamment l'incapacité à engager les vitesses et les bruits de grincement qui l'accompagnaient ? Si oui, pourriez-vous donner des détails sur les codes d'erreur spécifiques que votre système signalait ? Plus vous me donnerez de détails, mieux je pourrai comprendre si nous sommes confrontés au même problème de capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

theresakoenig70

Oui, à peu près la même chose : mode dégradé, broyage, tout le bazar. Je ne me souviens plus du code exact maintenant, c'était il y a un moment, mais il pointait définitivement vers quelque chose dans le sélecteur de vitesse. Honnêtement, évitez-vous les maux de tête et emmenez-le dans un atelier décent. Ils le régleront plus vite que vous ne chasserez les fantômes dans l'électronique automobile.

(Ceci est une traduction Anglaise)

helmutflamme63 (Auteur)

J'apprécie la confirmation et les conseils. Il semble qu'un passage à l'atelier soit en effet la démarche la plus prudente. Lors de l'inspection, le problème était, comme suspecté, une unité de contrôle défectueuse affectant le sélecteur de vitesse. Après le remplacement et le recalibrage, le système fonctionne désormais comme prévu. Merci encore d'avoir partagé votre expérience ; cela m'a aidé à confirmer mon diagnostic initial.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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