Panne de la climatisation et problèmes de capteurs du VW Transporter

Ayant une certaine expérience des systèmes de climatisation, j'ai rencontré un problème similaire sur mon VW Caddy 2016. Le diagnostic du capteur de température a révélé que le problème ne provenait pas du capteur lui-même, mais plutôt d'une connexion de câble défectueuse au module de climatisation. Les symptômes étaient presque identiques : la régulation automatique de la climatisation a cessé de fonctionner et la climatisation ne répondait plus. Après avoir effectué un diagnostic du capteur, mon atelier de réparation a constaté que l'humidité avait provoqué une corrosion dans l'une des fiches de connexion, entraînant des problèmes de connexion intermittents avec le capteur de température. La réparation totale s'est élevée à 95 €, ce qui couvrait le nettoyage des connexions, le remplacement de la fiche endommagée et un dernier contrôle de diagnostic pour s'assurer que le système de climatisation fonctionnait correctement. Pour mieux vous aider à résoudre votre problème, pourriez-vous partager : obtenez-vous des codes d'erreur spécifiques ? Le ventilateur fonctionne-t-il toujours en mode manuel ? Avez-vous remarqué des sons inhabituels provenant de l'unité de climatisation ? Le problème a-t-il commencé soudainement ou s'est-il développé progressivement ? Ces détails aideraient à déterminer si vous faites face au même type de problème de connexion ou s'il s'agit d'autre chose dans le système de régulation de la climatisation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le problème de capteur CVC a commencé juste après ma dernière révision à 41 608 km. En regardant les réponses, je pense que je pourrais avoir un problème de connecteur similaire. Ma lecture de température est complètement erronée et le système de climatisation affiche l'erreur P0531. Le ventilateur fonctionne bien en mode manuel, mais la régulation automatique de la climatisation est complètement morte. Aucun bruit étrange provenant de l'unité cependant. Le diagnostic du capteur de température devrait être la première étape, mais je crains que le module de régulation de la climatisation entier doive être remplacé. Ce serait formidable si quelqu'un pouvait confirmer si le nettoyage des connecteurs a également fonctionné dans son cas avant que je ne l'emmène à l'atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour les détails supplémentaires. Dans mon cas avec le VW Caddy, le code d'erreur était différent (P0537), mais les symptômes correspondent à ce que vous vivez, notamment le ventilateur manuel fonctionnant correctement mais la climatisation automatique défaillante. Étant donné que le nettoyage de mon connecteur a résolu le problème, je recommande vivement d'essayer cela en premier avant de remplacer des composants importants. Le capteur HVAC et le module de climatisation sont en fait assez robustes, ce sont généralement les connexions qui posent problème. Lorsque mon atelier de réparation a nettoyé les connecteurs, il a constaté que le capteur de température donnait des lectures erratiques en raison de la mauvaise connexion, similaire à votre situation. Ils ont également appliqué de la graisse diélectrique pour éviter les problèmes de corrosion futurs avec le système de régulation de la climatisation. Point important : le moment où votre problème a commencé après une visite d'entretien pourrait indiquer que la connexion a été perturbée lors des travaux d'entretien. Cela s'est produit sur mon Caddy aussi, les problèmes de climatisation ont commencé peu de temps après un entretien de routine. Compte tenu des symptômes et des circonstances concordants, je dirais qu'il y a de fortes chances que vous ayez le même problème de connecteur. Un bon garage devrait pouvoir diagnostiquer cela avec un équipement de test de capteur de température de base. La réparation devrait coûter environ 100 € si elle est uniquement liée au connecteur, contre 400 à 600 € pour un nouveau module de climatisation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse détaillée et vos suggestions. Je mentionnerai certainement le problème de connecteur lorsque j'amènerai la voiture à l'atelier. Je leur demanderai de vérifier les connexions du capteur CVC en premier lieu avant d'envisager des réparations plus coûteuses comme le remplacement du module de régulation du climat. Votre expérience avec un problème de connecteur similaire est d'une grande aide, surtout sachant qu'il a pu être endommagé lors de ma récente révision. Les problèmes de lecture de température et de régulation du climat correspondent exactement à ce que vous avez décrit. Je prendrai rendez-vous demain pour un diagnostic du capteur de température et leur demanderai spécifiquement d'inspecter les connexions. La fourchette de prix de réparation que vous avez mentionnée me donne également un bon point de référence. Cela me rassure de savoir que cela pourrait simplement être un problème de connecteur simple plutôt qu'une panne de composant majeur. Je vous donnerai des nouvelles une fois que j'aurai les résultats de l'atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)