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wernerschmid34

Panne de la colonne de direction électrique Latio

Salut, j'ai un problème avec mon Nissan Latio diesel de 2009. Le réglage électrique de ma colonne de direction est complètement mort. Le tableau de bord n'affiche aucun avertissement pendant la conduite, mais lorsque je l'ai scanné, j'ai obtenu une erreur stockée dans la mémoire d'erreurs. Maintenant, la colonne de direction ne peut plus être réglée électriquement. J'ai jeté un coup d'œil rapide et la cause probable que le système a indiquée était soit le câble, soit la connexion de la prise du composant qui pourrait être défectueuse. Quelqu'un d'autre a-t-il eu une expérience similaire ? Des idées par où commencer avant de l'emmener chez un mécanicien ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Nissan Latio 2009 a constaté une défaillance du réglage électrique de la colonne de direction, sans avertissement sur le tableau de bord mais avec une erreur enregistrée en mémoire. Les causes probables identifiées étaient un câble ou une connexion de prise défectueux. Un problème similaire a été résolu en vérifiant les fusibles et en consultant finalement un mécanicien, qui a confirmé que le problème provenait du câble et de la connexion, ce qui a permis une réparation réussie.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

siegfriedstorm74

Hé, ça me dit quelque chose ! J'ai aussi une Latio, et j'ai eu quelque chose de similaire il y a quelque temps. Ma colonne de direction était toute branlante, ne se réglait plus. Je n'ai pas eu de code d'erreur, mais j'avais l'impression que quelque chose était lâche. As-tu vérifié les fusibles ?

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wernerschmid34 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! J'ai vérifié les fusibles, et ils semblent tous être bons. Votre problème était-il exactement le même – c'est-à-dire que le moteur a simplement cessé de fonctionner complètement ? Et avez-vous découvert quel était le problème à la fin ?

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siegfriedstorm74

Oui, exactement la même chose. Le moteur de la colonne de direction était mort. J'ai bricolé dessus pendant une heure ou deux et je n'ai pas avancé d'un poil, alors j'ai fini par l'emmener dans un atelier. Ils ont réglé le problème. Honnêtement, je dirais que vous devriez vous épargner le mal de tête et laisser un pro s'en occuper. Ces choses peuvent être plus délicates qu'il n'y paraît !

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wernerschmid34 (community.author)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! On dirait que je suis sur la même voie. Je l'ai emmené chez un mécanicien local ; le câble du module et la connexion étaient coupés. La facture de réparation s'est élevée à 95 €, pièces et main d'œuvre comprises. Heureux que ce soit réglé maintenant !

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