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tomphoenix35

Panne de la transmission automatique Modus

Je rencontre un problème préoccupant avec ma Renault Modus 2007, moteur essence. À 206743 km, la transmission automatique semble défaillante. Le voyant de contrôle du moteur et l'indicateur de transmission sont allumés. Je remarque des patinages de la boîte de vitesses, des changements de vitesse imprécis et des bruits de grincement lors des changements de rapports. Les diagnostics révèlent une erreur indiquant un embrayage de verrouillage du convertisseur de couple défectueux. Un convertisseur de transmission automatique défectueux pourrait-il être en cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Renault Modus essence de 2007 rencontre une défaillance de la transmission automatique à 206 743 km. Les symptômes incluent un patinage de la boîte de vitesses, des changements de vitesse imprécis, des grincements et l'allumage des voyants moteur et transmission. Les analyses de diagnostic suggèrent un embrayage de blocage du convertisseur de couple défectueux comme cause possible. La solution recommandée est de consulter un spécialiste de la transmission pour réparation, car des problèmes similaires ont été résolus de cette façon.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

jamesdark40

Ça a l'air méchant ! J'ai eu des symptômes similaires sur ma Modus. On avait l'impression de rouler dans de la mélasse, surtout en montée. Le voyant moteur était également allumé. Je parie que c'est le convertisseur de couple.

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tomphoenix35 (community.author)

Merci pour votre réponse ! Pourriez-vous donner plus de détails sur votre expérience ? Avez-vous également rencontré des bruits de grincement ? Le code d'erreur était-il le même ? Qu'avez-vous fait pour le réparer ?

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jamesdark40

Oui, le grincement était là, surtout quand il essayait de 'se bloquer'. C'est comme lorsque vous essayez de forcer deux vitesses ensemble sur un vélo. Honnêtement ? Emmenez-le chez un spécialiste des transmissions. Ça m'a coûté une petite fortune (2120€), mais maintenant ça fonctionne comme neuf. Ne tentez pas de le faire vous-même, croyez-moi.

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tomphoenix35 (community.author)

J'apprécie les conseils et la confirmation. Je le craignais. Je vais l'emmener dans un atelier de bonne réputation dès que possible. Merci d'avoir partagé votre expérience ; il est incroyablement utile de savoir que je ne suis pas seul face à ce problème.

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