karenblade69
Panne de lave-glace Atos
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La panne du lave-glace d'une Hyundai Atos 2010 a été initialement suspectée d'être due à un problème électrique, car le liquide était plein et la pompe était silencieuse. Les causes possibles comprenaient une connexion de câble ou un relais défectueux. La solution suggérée était de vérifier ces composants, mais en raison de la complexité, il a été recommandé d'emmener le véhicule à un atelier. Le problème a été résolu en réparant la connexion de câble ou le relais défectueux.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
karenblade69 (community.author)
D'accord, relais et connexion de câble, compris. Où se trouvent-ils exactement sur l'Atos ? Est-ce que j'y ai facilement accès, ou vais-je avoir besoin d'outils spéciaux ? Et comment puis-je savoir s'ils sont défectueux ? Y a-t-il un moyen de les tester ?
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neleschmid8
L'emplacement de la pompe et du relais peut varier, mais ils se trouvent généralement près du réservoir de liquide de lave-glace. En ce qui concerne les tests, si vous n'êtes pas familier avec l'électricité automobile, je vous suggérerais de l'emmener dans un atelier. Il se peut fort bien qu'il s'agisse d'un câble ou d'un relais défectueux.
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karenblade69 (community.author)
Merci ! J'avais le pressentiment que cela dépasserait mes compétences limitées. Je vais l'emmener au garage. Ils ont dit que le raccordement du câble de la pompe ou du relais était défectueux et l'ont réparé pour 165 €. J'apprécie l'aide !
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neleschmid8
Cela ressemble à un problème électrique potentiel. Avez-vous vérifié le raccordement du câble à la pompe ou au relais ? Une connexion défectueuse pourrait entraîner une défaillance du système. Pensez à cela comme à un interrupteur qui ne fonctionne pas - parfois, il s'agit juste d'un fil lâche.
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