thomaskoenig10
Panne de lave-phares Clio
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Le système de nettoyage des phares d'une Renault Clio 2001 a cessé de fonctionner, affectant à la fois les lave-phares et les lave-glaces. Les causes possibles incluent une fuite, un bouchon, une mauvaise connexion de câble à la pompe ou un relais défectueux. Une pompe partagée pour les deux systèmes pourrait être le problème, et il est suggéré de vérifier la boîte à fusibles. Étant donné que le fusible est intact et qu'aucun bruit de pompe n'est détecté, un diagnostic professionnel est recommandé pour vérifier les connexions et la pompe elle-même.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
thomaskoenig10 (community.author)
Merci ! J'ai vérifié le fusible, et il semble bon. Je n'ai pas entendu de bruits étranges, mais je vais écouter de plus près la prochaine fois. Quand vous avez eu ce problème, n'y avait-il pas du tout de liquide, ou juste un faible jet ? Et comment l'avez-vous réparé ?
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vincentbecker49
Le mien était complètement bloqué, sans aucun liquide. Puisque le fusible est bon et que la pompe ne fait pas de bruit, cela pourrait valoir la peine de faire vérifier les connexions et la pompe elle-même par un professionnel. J'ai emmené le mien dans un atelier parce que je ne voulais pas risquer d'aggraver les choses.
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thomaskoenig10 (community.author)
Compris. Cela semble plus compliqué que je ne le pensais. Merci pour vos conseils ; je vais prendre rendez-vous avec un mécanicien pour le faire diagnostiquer. J'apprécie que vous ayez partagé votre expérience ; j'espère que ça ne coûtera pas trop cher (on m'a annoncé environ 165€).
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CLIO
vincentbecker49
J'ai eu un problème similaire avec ma Clio. De ce que je me souviens, les lave-glaces et les lave-phares partagent une pompe. Avez-vous vérifié le boîtier à fusibles ? Des bruits étranges provenant de la pompe lorsque vous essayez d'utiliser les lave-glaces ?
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