claramaier9
Panne de lève-vitre Peugeot 108
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
claramaier9 (Auteur)
Merci pour la réponse rapide ! Non, ils étaient morts dès le début. Je pensais que ce serait un fusible au début, mais ils semblent tous aller bien. Est-ce quelque chose qui peut être réparé, ou faudra-t-il aller à l'atelier ?
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ralf_drache9
D'accord, s'ils n'ont pas du tout fonctionné après le changement de batterie, le régulateur doit probablement être réinitialisé. Sur la Megane, il s'agissait d'une séquence spécifique de maintien des boutons de fenêtre, mais si cela n'a pas fonctionné pour vous, il s'agit probablement d'une réinitialisation au niveau du concessionnaire. Vous pourriez continuer à essayer différentes procédures, mais honnêtement, à ce stade, vous feriez probablement mieux de le faire diagnostiquer correctement dans un atelier pour éviter de faire des bêtises. J'ai fini par devoir le faire moi-même, c'était comme essayer d'apprendre à un mur à jouer du piano.
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claramaier9 (Auteur)
Merci, j'apprécie les conseils. Je l'ai réservé dans un garage local. Ils ont confirmé que le lève-vitre devait être réinitialisé. La facture s'est élevée à 290 €. Un peu ennuyeux, mais au moins c'est réglé maintenant.
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ralf_drache9
On dirait que le lève-vitre a perdu la tête après la coupure de courant. J'ai eu quelque chose de similaire sur mon ancienne Renault Megane après que la batterie soit tombée en panne. Les vitres ont-elles fonctionné immédiatement après avoir remplacé la batterie, ou étaient-elles mortes dès le début ?
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