tom_mystic59

Panne de suspension pneumatique Onix

Salut, j'ai une Chevrolet Onix 2023 avec un moteur à essence qui me cause des ennuis. Le kilométrage est de 64679 km. La suspension pneumatique semble être complètement défaillante. La voiture ne se lève pas, elle penche d'un côté et j'ai un message d'erreur sur le tableau de bord ainsi qu'un voyant d'avertissement de suspension. Mes feux de croisement sont tous désaxés à cause de cela. J'ai extrait les codes d'erreur et cela pointe vers le compresseur de suspension. Des idées sur ce qui pourrait causer cela ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Chevrolet Onix 2023 à moteur à essence connaît une défaillance complète de la suspension pneumatique, ce qui fait pencher la voiture d'un côté et affiche des messages d'erreur et un voyant d'avertissement de suspension. Le problème est suspecté d'être lié au compresseur de suspension, les codes d'erreur indiquant un problème possible avec le câblage ou les connexions du compresseur. Une solution suggérée consiste à inspecter la fiche et le câblage du compresseur pour détecter toute corrosion ou dommage, car des problèmes similaires ont été résolus en corrigeant les connecteurs corrodés. Si le problème persiste, l'assistance d'un atelier professionnel est recommandée.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Cela me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec mon Audi Q7 il y a quelques années. Les mêmes symptômes – la voiture penchait, des messages d'erreur, tout le bazar. Pour moi, il s'agissait d'un connecteur corrodé sur le compresseur. Avez-vous vérifié le câblage et les connexions du compresseur ? Cela vaut peut-être la peine de jeter un coup d'œil avant de commencer à tout démonter.

(community_translated_from_language)

Oui, j'ai vu quelque chose à ce sujet qui suggérait que c'était une possibilité lorsque j'ai scanné les codes. Où exactement se trouvait la connexion corrodée sur votre Q7 ? Était-ce directement au niveau du compresseur, ou ailleurs sur la ligne ?

(community_translated_from_language)

Sur mon Q7, il était juste au niveau du compresseur. La prise elle-même avait l'air correcte de l'extérieur, mais une fois que je l'ai débranchée, j'ai pu voir la corrosion à l'intérieur du connecteur. Je suggérerais de vérifier cela en premier, puis de retracer le câblage aussi loin que vous pouvez facilement atteindre pour rechercher d'autres signes de dommages. Mais honnêtement, étant donné les symptômes, il est probablement préférable de le faire vérifier à l'atelier. Ma réparation a fini par coûter une petite fortune.

(community_translated_from_language)

Merci pour le conseil ! Je vais jeter un coup d'œil à la prise et au câblage du compresseur. Le code d'erreur le suggère également, donc je le ferai vérifier si je ne trouve rien d'évident. L'atelier m'a proposé 95 € pour remplacer le câble défectueux ou la connexion de la prise du composant, donc j'espère que cela restera bon marché.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

ONIX