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marafire6

Panne de verrouillage central Galaxy

J'ai des problèmes avec le système de verrouillage central de mon Ford Galaxy de 2012 avec un moteur à essence. Il est complètement mort – ni la télécommande ni l'interrupteur intérieur ne fonctionnent. Les portes ne se verrouillent ni ne se déverrouillent. Un diagnostic montre une erreur. Je soupçonne un câble défectueux ou une connexion de prise défectueuse. Quelqu'un d'autre a-t-il eu ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le système de verrouillage centralisé d'un Ford Galaxy 2012 était complètement hors service, ni le porte-clés ni l'interrupteur intérieur ne fonctionnant. Un diagnostic a indiqué une erreur, ce qui a conduit à la suspicion d'un câble ou d'une connexion de prise défectueux. Le problème a été attribué à un fil rompu dans le faisceau de câblage entre la portière conducteur et le cadre, qui a été réparé dans un atelier, rétablissant ainsi la fonctionnalité du système.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

ellameier1

Salut ! J'ai eu un problème similaire avec mon Galaxy il n'y a pas si longtemps. Le verrouillage central est devenu complètement fou. As-tu vérifié le faisceau de câbles là où il passe de la carrosserie à la porte ? C'est là que se trouvait mon problème ; la flexion constante avait cassé un fil. Cela semblait affecter tout le système de verrouillage central.

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marafire6 (community.author)

Pourriez-vous donner plus de détails sur l'emplacement précis de ce faisceau de câbles ? Était-ce à l'intérieur de la porte du conducteur, ou peut-être d'une des autres portes ? Et les codes d'erreur de diagnostic que vous avez rencontrés correspondaient-ils aux miens ? Toute information complémentaire serait grandement appréciée.

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ellameier1

C'était la porte du conducteur sur la mienne. Le faisceau est logé dans le soufflet en caoutchouc entre la porte et le cadre. Je ne me souviens pas du code d'erreur exact, mais il indiquait clairement un défaut de verrouillage centralisé. Je dirais que ça vaut le coup d'y jeter un coup d'œil avant de tout démonter. Si vous n'êtes pas à l'aise avec le bricolage, un atelier pourrait le localiser assez rapidement. Ça m'a fait économiser une fortune !

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marafire6 (community.author)

Merci pour vos conseils ! Suite à votre recommandation, j'ai inspecté le faisceau de câblage dans la porte côté conducteur et j'ai trouvé un fil fracturé. La réparation a coûté 95 € dans un atelier et a restauré le système de verrouillage central.

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