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helmuttiger32

Panne du calculateur de transmission Lexus GS

Salut, j'ai des problèmes avec ma Lexus GS 2011 avec un moteur à essence. Elle a 213 342 km au compteur. Les palettes de changement de vitesse ont cessé de fonctionner, et la boîte de vitesses est très bruyante. Parfois, on a même l'impression qu'elle patine. J'entends aussi des bruits de grincement de temps en temps lors des changements de vitesse. De plus, les palettes réagissent lentement, et la voiture est passée en mode d'urgence. La mémoire d'erreur affiche quelque chose concernant la transmission. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Ça a l'air mauvais ! Le patinage et le broyage ne sont pas de bonnes nouvelles, surtout avec le code d'erreur. L'entretien de la transmission a-t-il été suivi ? Changements de fluide à temps ? Lorsque les palettes ont cessé de fonctionner, cela s'est-il produit soudainement ou progressivement ? Le mode d'urgence me fait me demander s'il s'agit d'un problème électrique plus profond affectant le contrôle de la transmission. Honnêtement, on dirait que l'ordinateur de la voiture est peut-être en cause.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, c'est assez grave. Les changements de fluides ont été effectués comme prévu, donc je ne suis pas sûr de ce qui se passe. Les palettes de changement de vitesse sont tombées en panne soudainement sans aucun avertissement. L'ordinateur de bord, vous voulez dire l'unité de commande de la transmission ? Est-ce un problème courant avec celles-ci ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, les changements de fluide étant effectués, c'est bon, cela élimine cette possibilité. Une défaillance soudaine des palettes indique encore plus une unité électrique/de contrôle. Et oui, je parle de l'unité de contrôle de la transmission - en gros, l'ordinateur qui dit à la boîte de vitesses quoi faire. J'ai entendu parler de problèmes similaires avec d'autres voitures, mais je ne sais pas si c'est courant pour la Lexus GS en particulier. Compte tenu de tous les symptômes, il serait peut-être préférable de la faire vérifier dans un atelier. Si l'unité de contrôle concernée est défectueuse, vous devriez la remplacer. Cela coûtera environ 1000 €, mais cela devrait résoudre tous vos problèmes. Mieux vaut prévenir que guérir avec les problèmes de transmission.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour votre aide ! Je l'ai emmené chez un mécanicien, et il a confirmé qu'il s'agissait bien du calculateur de transmission. Ils l'ont remplacé, et maintenant les changements de vitesse se font à nouveau en douceur. Cela m'a coûté environ 1000 €, mais ça marche très bien !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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