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lisasteel2

Panne du capteur d'arbre à cames Kuga

Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ? Mon Ford Kuga essence de 2018 fait des siennes. Démarrages difficiles, calages au ralenti et le témoin de contrôle du moteur est allumé. Le scanner indique un problème de capteur d'arbre à cames. Une roue codeuse défectueuse sur les arbres à cames pourrait-elle vraiment causer tout cela ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

rainerwolf1

Ça a l'air dur ! Le voyant moteur clignote-t-il ou est-ce juste une lumière fixe ? Combien de kilomètres a-t-elle ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

lisasteel2 (Auteur)

Le voyant est fixe. 120964 km au compteur. Une mauvaise roue codeuse est-elle seulement possible, ou les mécaniciens se contentent-ils de jeter des pièces ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

rainerwolf1

D'accord, une lumière fixe est légèrement meilleure que clignotante, mais elle signale toujours un problème. Une roue codeuse défectueuse peut absolument provoquer des erreurs de capteur d'arbre à cames, entraînant ces symptômes. Compte tenu du kilométrage et de la lecture du capteur, c'est probablement le coupable. Il est préférable de l'amener à un atelier pour éviter tout dommage consécutif.

(Ceci est une traduction Anglaise)

lisasteel2 (Auteur)

Merci pour l'info. Au final, c'était exactement ce que vous avez dit : défaillance du capteur d'arbre à cames, roue codeuse HS. 695€ pour réparer. Aïe.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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