Panne du capteur d'arbre à cames Lexus NX

Je possède également un Lexus NX et j'ai récemment rencontré des symptômes similaires : démarrages difficiles, calages occasionnels. Mon mécanicien a mentionné que la position de l'arbre à cames était incorrecte et que le calculateur moteur était confus. Avez-vous effectué des tests de capteurs vous-même, ou vous fiez-vous uniquement aux codes d'erreur ? Y aurait-il quelque chose qui interfère avec le signal ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Vous mentionnez que la position de l'arbre à cames est incorrecte. C'est précisément ce que je soupçonne. Je n'ai pas encore fait de tests de capteurs, me fiant principalement aux codes. Qu'a fait votre mécanicien pour cerner le problème ? S'agissait-il juste du capteur, ou de quelque chose de plus profond dans le moteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Après quelques diagnostics, l'atelier a constaté que le capteur d'arbre à cames était effectivement défectueux. Ils ont dit que ce n'était pas rare, surtout avec les moteurs hybrides en raison des cycles fréquents de démarrage-arrêt. Compte tenu de vos symptômes et des codes d'erreur, je vous recommande vivement de l'emmener dans un atelier de confiance pour un diagnostic approprié. Pourquoi risquer d'autres dommages ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre perspicacité. Je l'ai déposé chez mon mécanicien local, et vous aviez raison. Il s'est avéré que le capteur d'arbre à cames était le coupable. La roue codeuse sur les arbres à cames est défectueuse comme suspecté. La réparation m'a coûté 695 €. J'espère que cela résoudra les problèmes de ratés et de calage du moteur !

(Ceci est une traduction Anglaise)