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luisesteel1

Panne du capteur d'arbre à cames Peugeot 107

Ma Peugeot 107 de 2014 avec un moteur à essence démarre mal, cale au ralenti et le voyant moteur est allumé. Le kilométrage est de 284725 km. Pourrait-ce être le capteur de position d'arbre à cames ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

philippflame1

Ces symptômes indiquent une défaillance du capteur de position d'arbre à cames. Le calculateur utilise ce capteur pour déterminer la position de l'arbre à cames afin d'assurer un calage correct de l'allumage et de l'injection de carburant. En cas de défaillance, le calage est incorrect, d'où les démarrages difficiles et le calage du moteur. Des codes de ratés de combustion sont-ils apparus ? Vérifiez également le câblage et le connecteur du capteur ; une connexion lâche ou corrodée peut provoquer des problèmes similaires.

(Ceci est une traduction Anglaise)

luisesteel1 (Auteur)

Les codes de ratés d'allumage sont apparus la semaine dernière, mais je les ai effacés. Le câblage semble correct, mais je n'ai pas encore utilisé de multimètre. Quelle est la probabilité que ce soit la roue codeuse sur l'arbre à cames lui-même et pas seulement le capteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

philippflame1

Les codes de ratés de combustion renforcent la théorie du capteur d'arbre à cames. Une roue codeuse défectueuse sur l'arbre à cames peut provoquer les mêmes symptômes. Le capteur lit la roue pour obtenir ses données de position. Si la roue est endommagée ou mal alignée, le capteur obtient des données erronées. Compte tenu du kilométrage, ce n'est pas impossible. Sans équipement de diagnostic approprié, vous tirez dans le noir. Je suggérerais de l'emmener dans un atelier de confiance.

(Ceci est une traduction Anglaise)

luisesteel1 (Auteur)

Je l'ai déposé au garage. C'était bien le capteur d'arbre à cames ET la roue codeuse était endommagée. Cela a coûté 695€ pour le faire réparer, mais ça marche de nouveau sans problème !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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