eberhard_dark50
Panne du capteur NOx C30
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Volvo C30 2008 affiche un voyant de moteur de contrôle dû à une défaillance du capteur NOx, accompagnée d'une légère fuite d'échappement. Le problème peut provenir d'un câble ou d'une connexion de prise défectueux. Il est suggéré d'inspecter les connexions du capteur et le câblage pour détecter tout dommage ou corrosion, car un fil desserré pourrait être la cause. Cependant, en raison de la complexité et de la gravité potentielle du problème, une inspection professionnelle est recommandée.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
eberhard_dark50 (community.author)
Merci pour le conseil ! Où exactement devrais-je chercher ces connexions ? Est-ce facilement accessible, ou dois-je démonter la moitié du compartiment moteur ?
(community_translated_from_language)
SchneidiPasc
C'est un peu caché près du système d'échappement, pas facile d'accès. Honnêtement, si vous sentez des gaz d'échappement et que le voyant moteur est allumé, il pourrait être judicieux de le faire vérifier par un professionnel. Cela pourrait être plus grave qu'une simple connexion lâche. Mon problème a finalement nécessité un peu plus de travail que je ne le pensais au départ, ce qui m'a coûté 95 €.
(community_translated_from_language)
eberhard_dark50 (community.author)
Merci beaucoup pour vos conseils ! Je pense que je vais l'emmener dans un atelier pour qu'ils y jettent un coup d'œil. Mieux vaut prévenir que guérir en ce qui concerne le système d'échappement et les émissions. J'apprécie l'information sur les coûts potentiels !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
C30
SchneidiPasc
Oui, quelque chose de similaire m'est arrivé sur ma C30. Le témoin de contrôle du moteur et l'odeur d'échappement étaient les principaux indices. Avez-vous vérifié les connexions des capteurs et le câblage pour détecter d'éventuels dommages ou de la corrosion ? Cela pourrait vous éviter beaucoup de problèmes s'il s'agit juste d'un fil desserré.
(community_translated_from_language)