Panne du chauffage de la sonde lambda de la Classe G

Un problème similaire s'est produit avec ma BMW précédente il y a quelques années. Voyant moteur, consommation de carburant plus élevée – tout y était. Avez-vous inspecté le faisceau de câblage du système d'échappement ? Sur ma voiture, le faisceau s'était frotté contre le châssis, provoquant un court-circuit. C'est comme un sapin de Noël, un composant de voiture défectueux en affecte d'autres.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Intéressant. Votre capteur d'oxygène était-il défectueux, ou était-ce uniquement le câblage ? Je veux écarter le capteur lui-même avant de traquer les fils.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Dans mon cas, le capteur d'oxygène était en bon état. Le court-circuit dans le câblage a empêché le fonctionnement du circuit de chauffage, déclenchant le code d'erreur. Je suggérerais une visite à l'atelier. Ils possèdent des outils pour tester les capteurs que la plupart des gens n'ont pas.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Compris. J'apprécie votre perspicacité. C'était finalement le câblage, comme vous le soupçonniez. Le coût de la réparation était en effet de 95€.

(Ceci est une traduction Anglaise)