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richardlion41

Panne du régulateur de vitesse Clio

Le régulateur de vitesse a cessé de fonctionner sur ma Renault Clio diesel de 2005 avec 237707 km. Message d'erreur sur l'écran et il est complètement non fonctionnel. Code d'erreur enregistré, soupçon d'un câble défectueux ou d'une connexion de prise, peut-être autour de l'actionneur. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le régulateur de vitesse d'une Renault Clio diesel 2005 a cessé de fonctionner, affichant un message d'erreur et stockant un code d'erreur. Le problème est suspecté d'être dû à un câble ou une connexion de prise défectueux, éventuellement autour de l'actionneur. Un problème similaire a été résolu en vérifiant les connexions autour du volant et en utilisant des outils de diagnostic spécialisés pour identifier des problèmes plus profonds, tels qu'un interrupteur ou un actionneur défectueux. En fin de compte, un diagnostic professionnel dans un atelier a identifié et réparé un câble défectueux.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

BellaWolfy

Je possède une Renault Clio un peu plus récente et j'ai eu un problème similaire. Le message d'erreur et le régulateur de vitesse non fonctionnel indiquent un problème. Les systèmes de régulateur de vitesse s'appuient sur des entrées, notamment les capteurs de vitesse de roue, le calculateur de gestion moteur (ECU) et la position de la pédale de frein pour maintenir la vitesse définie. L'actionneur contrôle l'accélérateur. Avez-vous vérifié les connexions autour des commandes au volant ? Il pourrait également s'agir d'un interrupteur défectueux. Avez-vous effectué des diagnostics au-delà de la lecture des codes d'erreur ?

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richardlion41 (community.author)

Merci ! J'ai vérifié les connexions de base autour du volant, mais sans rien démonter. Les codes d'erreur ne pointaient pas vers un capteur spécifique ; c'était un code général de type 'dysfonctionnement du régulateur de vitesse'. Votre problème était-il intermittent, ou est-il tombé en panne complètement comme le mien ?

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BellaWolfy

Le mien a été un échec complet. Étant donné le code d'erreur générique et les connexions vérifiées, il s'agit probablement d'un problème plus profond nécessitant des outils de diagnostic spécialisés. Bien qu'il puisse s'agir d'une déconnexion, une enquête plus approfondie impliquant l'ECU et éventuellement l'actionneur pourrait être nécessaire. Je suggère un atelier qualifié pour identifier l'erreur, compte tenu de la complexité de l'électronique automobile moderne.

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richardlion41 (community.author)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience et confirmé la nécessité d'un diagnostic professionnel. J'apprécie votre contribution et je vais l'apporter à un atelier. Ils l'ont réparé pour 95 €. Apparemment, un câble était défectueux.

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