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SchwarzPaul

Panne du régulateur de vitesse Seat Arona

Ma Seat Arona 2019 essence a eu un petit problème à 90 547 km. Le régulateur de vitesse vient de cesser de fonctionner. Aucune activation du tout. J'ai effectué un scan, et il affiche une erreur, qui indique un câble ou une connexion de prise défectueux. J'ai vérifié la boîte à fusibles pour les fusibles grillés, mais tout semble correct. Des idées sur où je devrais commencer à chercher ? Je pense à un contacteur de pédale ou quelque chose en rapport avec le volant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le régulateur de vitesse d'une Seat Arona 2019 a cessé de fonctionner, avec une erreur indiquant un câble ou une connexion de prise défectueux. Des vérifications initiales du boîtier à fusibles n'ont révélé aucun problème. Des suggestions ont inclus l'examen du contacteur des feux de frein et du ressort de volant, car des défauts dans ces zones peuvent désactiver le régulateur de vitesse. Finalement, le problème a été attribué à un câble défectueux sur le commutateur de pédale, qui a été réparé dans un atelier, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

idamoeller1

Les problèmes de régulateur de vitesse sur les véhicules modernes peuvent être délicats. Étant donné que vous avez un code d'erreur enregistré, cela suggère une défaillance que le système a enregistrée. Avez-vous vérifié le fonctionnement du contacteur du feu stop ? Un contacteur défectueux peut souvent désactiver le régulateur de vitesse par mesure de sécurité. De plus, votre ressort de contact du volant fonctionne-t-il correctement ? Une panne pourrait interrompre le signal du régulateur de vitesse.

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SchwarzPaul (community.author)

Merci pour la réponse rapide. Les feux de frein semblent fonctionner correctement. Je n'ai pas encore vérifié le ressort de contact du volant – je ne sais pas vraiment comment diagnostiquer cela. Des conseils pour vérifier cela ou le contacteur de pédale correctement sans outils spécialisés ?

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idamoeller1

Un contacteur de pédale défectueux est en effet une forte possibilité, étant donné le code d'erreur. Vous mentionnez que les feux de frein s'allument, mais le système de régulateur de vitesse possède un circuit séparé au sein du contacteur qui pourrait être défaillant. En ce qui concerne le ressort de bobine, le diagnostic sans équipement spécialisé peut être difficile, car il implique un test de continuité des circuits qui le traversent. Compte tenu de la complexité potentielle et du code d'erreur stocké, une visite en atelier peut être la voie la plus efficace pour diagnostiquer et résoudre correctement le problème. Ils disposent d'outils de diagnostic pour identifier la cause exacte et remplacer les composants défectueux.

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SchwarzPaul (community.author)

Je l'ai emmené au garage, et vous avez réussi ! C'était un câble défectueux sur le commutateur de pédale. 95 € plus tard, et mon régulateur de vitesse fonctionne à nouveau parfaitement. Merci beaucoup pour votre aide !

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