Carly Community
linaflamme18
Panne du système de transmission intégrale de la BMW iX1 : alerte de crise sur la boîte de transfert
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
linaflamme18 (Auteur)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! Cela ressemble exactement à ce que je vis avec le mien. Il est très utile de connaître la connexion du module ABS, je n'y aurais pas pensé. Pourriez-vous nous dire combien vous a coûté la réparation ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes depuis que vous avez fait réparer votre véhicule.
(Ceci est une traduction Anglaise)
richard_schmid73
Bonjour à tous ! Je suis content que mon expérience vous ait aidé ! Je voulais juste vous tenir au courant, j'ai eu beaucoup de chance avec les frais de réparation. Comme ma voiture était toujours sous garantie, cela ne m'a rien coûté de régler ces problèmes liés à l'ABS. Le concessionnaire a reconnu qu'il s'agissait d'un défaut de fabrication et s'est occupé de tout. Le meilleur dans tout ça ? Depuis que je l'ai réparé, mon iX3 fonctionne parfaitement bien, plus de voyants d'avertissement, plus de saccades et le problème de mode mou de la boîte de transfert a complètement disparu. C'est un tel soulagement ! La transmission fonctionne à nouveau comme du beurre aussi. Honnêtement, c'était un peu angoissant au début de voir tous ces voyants d'avertissement, mais une fois qu'ils ont réglé le module ABS, tous ces défauts consécutifs se sont résolus d'eux-mêmes. Si vos symptômes correspondent à ce que j'ai ressenti, faites-le vérifier chez un concessionnaire certifié. Votre voiture étant un modèle 2023, elle devrait également être toujours sous garantie. Faites-moi savoir comment ça se passe quand vous la faites examiner, je suis curieux de savoir si c'est le même problème !
(Ceci est une traduction Anglaise)
linaflamme18 (Auteur)
Merci pour toutes ces informations détaillées ! Vous aviez tout à fait raison de le faire vérifier. Je l'ai finalement amené chez un autre concessionnaire BMW hier, et devinez quoi ? C'était exactement ce que vous avez décrit, un module ABS défectueux ! Le conseiller de service m'a montré où l'humidité s'était infiltrée et avait détérioré l'électronique. Comme ma voiture est toujours sous garantie, ils remplacent gratuitement l'ensemble de l'unité. Quel soulagement ! Ils effectuent également une vérification complète du système pour s'assurer que rien d'autre n'a été endommagé. Le mécanicien a mentionné qu'ils avaient déjà vu ce problème sur d'autres modèles, je suis donc content de ne pas avoir attendu plus longtemps pour le faire réparer. Ils gardent ma voiture quelques jours de plus pour terminer toutes les réparations et les tests. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a donné la confiance nécessaire pour exiger une inspection appropriée au lieu de simplement supposer qu'il s'agissait de la boîte de transfert. J'ai hâte de récupérer ma voiture et de la faire fonctionner à nouveau sans problème ! Merci encore pour toute votre aide !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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richard_schmid73
Salut ! J'ai eu des problèmes très similaires avec ma BMW iX3 2020. Les symptômes que vous décrivez me rappellent quelque chose, ma voiture présentait des voyants d'avertissement identiques et un comportement saccadé. Au début, je pensais que c'était juste la boîte de transfert, mais il s'est avéré que le module ABS était défaillant, ce qui a provoqué une réaction en chaîne affectant plusieurs systèmes, dont la transmission intégrale. Lors de ma visite au garage, ils ont découvert que de l'humidité s'était infiltrée dans l'unité ABS, provoquant une corrosion sur le circuit imprimé. Le système a donc envoyé des signaux incorrects à d'autres composants. Ils ont dû remplacer l'ensemble du module ABS et recalibrer plusieurs systèmes pour que tout fonctionne à nouveau correctement. Les problèmes de transmission ont été résolus une fois l'ABS réparé, car ils n'étaient qu'un symptôme du problème principal. C'était un problème assez grave qui nécessitait une attention immédiate, conduire avec un ABS défectueux est risqué et cela peut endommager d'autres systèmes connectés s'il n'est pas contrôlé. Si vous constatez que plusieurs systèmes fonctionnent simultanément, je vous suggère de les faire vérifier dès que possible chez un concessionnaire agréé. Ces symptômes ne devraient pas se produire dans une voiture aussi neuve. J'espère que cela vous aidera.
(Ceci est une traduction Anglaise)