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friedrichloewe89

Panne du tendeur de courroie Peugeot 3008

J'ai un problème frustrant avec mon Peugeot 3008 hybride de 2014. Le tendeur de courroie semble tomber en panne. J'ai remarqué que le transfert de courroie ne fonctionne plus. D'après ce que j'ai compris, le porteur/transfert de courroie défectueux est probablement en cause. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

patrickkrause94

Wow, ça me dit quelque chose. J'ai un 3008 et j'ai eu un problème similaire il y a quelque temps. Le tendeur de courroie était défectueux et a causé toutes sortes de problèmes de performance du moteur. Est-ce qu'il faisait des bruits de grincement avant de tomber complètement en panne ? Avez-vous vérifié l'usure de la poulie du tendeur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

friedrichloewe89 (Auteur)

Merci de votre intervention ! Pas de grincements que j'aie remarqués, tout était plutôt silencieux. J'ai vérifié la poulie tendeur, et elle semble usée, oui. Comment avez-vous fini par résoudre votre problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

patrickkrause94

Oui, ça ressemble exactement à ce qui s'est passé avec le mien. J'ai essayé de bricoler moi-même, mais honnêtement, c'est un peu galère. J'ai fini par l'emmener dans un atelier. Ils ont confirmé que c'était le tendeur et ont remplacé toute la courroie d'entraînement. Épargnez-vous le mal de tête et faites-le simplement vérifier. Ça m'a coûté environ 450€.

(Ceci est une traduction Anglaise)

friedrichloewe89 (Auteur)

J'apprécie l'avis ! Je viens de récupérer la voiture du garage. Vous l'aviez dit - tendeur de courroie défectueux. Le coût de la réparation était de 455€, soit à peu près exactement ce que vous avez dit. Merci pour l'info !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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