wolfgangsturm42
Pannes du système audio et de navigation du VW T-Cross attribuées au bus MOST
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4 commentaire(s)
wolfgangsturm42 (Auteur)
La dernière révision a été effectuée à 133 000 km. Merci pour votre réponse détaillée. Après avoir scanné à nouveau le véhicule avec mon lecteur OBD, j'ai noté d'autres symptômes qui pourraient aider à diagnostiquer le problème : la connexion par fibre optique semble intermittente, car le système fonctionne parfois pendant quelques secondes avant de tomber en panne. Le diagnostic du réseau de bus affiche le code d'erreur 00288, ce qui suggère un délai d'attente de communication entre les modules. J'ai vérifié la version du logiciel d'infodivertissement, elle est toujours en version 0.5.1 d'usine. Le problème s'est développé progressivement sur environ deux semaines, en commençant par des coupures audio occasionnelles avant une panne complète. Votre solution de réparation semble similaire à ma situation. Avez-vous remarqué des signes avant-coureurs avant la panne complète du système ? Y a-t-il eu des solutions temporaires qui ont aidé avant la réparation complète ? Avant de prendre rendez-vous dans un atelier, je veux m'assurer que je cible les bons composants, car 1000 € représentent un investissement important.
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moritzwalter78
Merci pour ces détails supplémentaires concernant le problème de votre T-Cross. La panne progressive que vous avez décrite correspond exactement à mon expérience, ces premières coupures audio sont un signe classique de défaillance des composants du bus MOST. Avant que mon système ne tombe complètement en panne, j'ai remarqué un bref scintillement de l'écran infodivertissement et des sons de reconnexion inhabituels du système audio. La connexion fibre optique intermittente que vous avez mentionnée était également présente dans mon cas, et ce code d'erreur 00288 est très familier, il a également été enregistré dans le système électronique de ma voiture. Une solution de contournement temporaire qui a parfois aidé consistait à : 1. Mettre hors tension l'ensemble du système électronique de la voiture 2. Attendre 2 minutes 3. Redémarrer le véhicule 4. Laisser les unités de contrôle se réinitialiser. Cependant, cela n'a apporté qu'un bref soulagement, car le système de bus finissait par tomber à nouveau en panne. Le coût de réparation était important, mais essayer d'abord des réparations moins coûteuses a en fait risqué d'endommager d'autres unités de contrôle connectées dans mon cas. Le diagnostic du protocole automobile a montré que l'anneau de fibre optique était compromis, ce qui a provoqué ces erreurs de délai d'attente. Compte tenu de vos symptômes et de vos codes d'erreur identiques, je suspecte fortement la même cause racine dans le réseau de bus de votre voiture. La version de logiciel obsolète 0.5.1 doit également être mise à jour lors de la réparation, bien que cela ne suffise pas à résoudre la panne matérielle.
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wolfgangsturm42 (Auteur)
D'après tous les retours, je dois procéder à un diagnostic approprié. L'erreur de délai d'attente de communication 00288 et les symptômes correspondants à votre cas suggèrent fortement une défaillance du bus MOST dans mon T-Cross. La détérioration progressive sur 2 semaines correspond parfaitement à votre expérience. J'ai essayé votre solution temporaire suggérée avec la mise hors tension et le redémarrage complet du système. Bien que cela ait brièvement restauré les fonctionnalités, le système de bus a de nouveau échoué en moins d'une heure. Le diagnostic du véhicule indique clairement que la connexion fibre optique est le problème principal. Je vais prendre rendez-vous avec un atelier spécialisé en électronique automobile. Le coût de réparation de 1000 € semble raisonnable compte tenu de la complexité du remplacement et de la reprogrammation du calculateur. La mise à jour du logiciel d'infodivertissement obsolète pendant la réparation est également logique. Il est vraiment utile de savoir que tenter des réparations moins coûteuses en premier lieu pourrait potentiellement endommager d'autres composants du réseau de bus. Je procéderai à la réparation complète pour éviter de causer d'autres problèmes avec les calculateurs connectés. Je vous informerai une fois la réparation terminée. Merci de m'avoir aidé à comprendre la nature exacte de cette défaillance du système de bus.
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moritzwalter78
J'ai eu un problème similaire avec mon VW T-Roc 2021. En tant que personne ayant une expérience modérée en diagnostic automobile, je peux comprendre cette situation frustrante avec le système d'infodivertissement. Les symptômes étaient presque identiques : panne audio complète et système de navigation ne répondant pas. Après avoir effectué un diagnostic, l'atelier a confirmé une unité de commande défectueuse dans le réseau MOST bus, qui perturbait la transmission des données entre les composants. La réparation comprenait : 1. Scan de diagnostic complet du réseau de bus de la voiture 2. Test des unités de commande individuelles 3. Remplacement de l'unité de commande défectueuse 4. Reprogrammation et codage de la nouvelle unité 5. Test final du système pour garantir une transmission de données correcte. Le coût total de la réparation était de 1000 €, pièces et main-d'œuvre comprises. Le problème ne s'est plus jamais reproduit après la réparation. Pour vous fournir des conseils plus précis concernant votre situation avec le T-Cross, pourriez-vous partager : Les codes d'erreur complets issus du diagnostic, Si d'autres systèmes électriques sont affectés, Si les problèmes ont commencé soudainement ou se sont développés progressivement, La version actuelle du logiciel de votre système d'infodivertissement. Ces détails permettraient de déterminer si vos problèmes de protocole automobile correspondent à ce que j'ai vécu avec mon T-Roc.
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