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Carly Community

elias_hoffmann99

Patinage de la transmission Aygo

J'écris au sujet d'un problème potentiel avec ma Toyota Aygo de 2005, moteur à essence, ~55000 km. Le témoin de contrôle du moteur et l'indicateur de transmission sont allumés. La boîte de vitesses patine, les changements de vitesse ne sont pas nets et il y a des bruits de grincement occasionnels lors des changements de vitesse. Un code d'erreur est enregistré. Je soupçonne que l'embrayage de verrouillage du convertisseur de couple de la transmission automatique pourrait être défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré des problèmes similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Cela me dit quelque chose. Je possède une Aygo, bien que je ne l'aie pas vue dernièrement. Les lumières, le patinage et le grincement indiquent un problème de convertisseur de couple. C'est un accouplement fluide permettant au moteur de tourner indépendamment de la transmission. L'embrayage de verrouillage à l'intérieur améliore l'efficacité grâce à une connexion mécanique directe. Une défaillance à ce niveau explique vos symptômes. Avez-vous vérifié le niveau et l'état du liquide de transmission ? Un liquide bas ou brûlé peut aggraver ces problèmes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci. J'apprécie les éclaircissements concernant la fonction du convertisseur de couple et de l'embrayage de verrouillage. Je n'ai pas encore vérifié le liquide de transmission. Un simple changement de liquide pourrait-il potentiellement résoudre ce problème, ou s'agit-il probablement d'une défaillance mécanique à l'intérieur du convertisseur lui-même ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Vérifier le fluide est une bonne première étape, mais avec ces symptômes et les codes d'erreur enregistrés, je soupçonne que c'est plus que du simple fluide. Les bruits de grincement suggèrent des dommages internes à l'embrayage de verrouillage. Une vidange pourrait offrir une amélioration temporaire, mais il est peu probable qu'il s'agisse d'une solution durable. Continuer à rouler pourrait causer d'autres dommages à la transmission. Emmenez-le dans un atelier réputé pour un diagnostic approprié et probablement une réparation de la transmission ou le remplacement du convertisseur de couple. Attendez-vous à une facture salée ; ce n'est pas une réparation bon marché.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie votre explication détaillée et votre évaluation franche. Compte tenu du risque de dommages supplémentaires, je suivrai vos conseils et prendrai rendez-vous dans un atelier de confiance pour une inspection complète. Le coût estimé des réparations est d'environ 2120 €. Merci encore.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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