rolandstar6

Performances médiocres du moteur essence de la Classe R

Ma Mercedes R Klasse de 2013 avec un moteur à essence me donne du fil à retordre. Le témoin de contrôle du moteur s'est allumé et j'ai remarqué une perte de puissance distincte, en particulier lors de l'accélération. La réponse du moteur est lente et ma consommation de carburant a définitivement augmenté. J'ai environ 128413 km au compteur. Après quelques recherches, je soupçonne qu'il pourrait s'agir d'un capteur de pression du collecteur défectueux. Les symptômes semblent indiquer une fuite de vide importante. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré quelque chose de similaire avec le capteur du collecteur ou le collecteur d'admission sur ces capteurs de voiture ? J'essaie d'évaluer s'il s'agit d'une défaillance courante du capteur de pression du collecteur avant de commencer à tout démonter.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

On dirait que le capteur de pression du collecteur d'admission pourrait être le coupable. Avez-vous vérifié s'il y avait des fissures ou des fuites évidentes dans les conduites à vide connectées au collecteur d'admission ? De plus, avez-vous accès à un scanner OBD2 ? Cela confirmerait si le capteur signale des relevés incorrects.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je n'ai pas repéré de fissures évidentes dans les conduites, mais je vais regarder de plus près. J'ai un scanner OBD2. S'il s'agit du capteur du collecteur, quel type de relevés dois-je rechercher pour confirmer la défaillance du capteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Si le scanner affiche des relevés constamment élevés ou bas qui ne correspondent pas à la charge du moteur, c'est un fort indicateur de défaillance du capteur. Compte tenu des symptômes, il semble qu'un passage à l'atelier soit nécessaire pour diagnostiquer et remplacer correctement le capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour l'information. J'ai utilisé le scanner OBD2 et les relevés étaient incohérents, ce qui a confirmé la défaillance du capteur. Je l'ai emmené à l'atelier et ils ont remplacé le capteur de pression du collecteur. Le coût total était d'environ 235 €. Le moteur tourne beaucoup plus souplement maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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