Carly Community
jessica_storm93
Perte de liquide de refroidissement C1
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
jessica_storm93 (Auteur)
Merci ! Pas de fuites visibles ni de problèmes d'échappement. Le ventilateur de refroidissement semble fonctionner plus que d'habitude. Où devrais-je chercher les fuites ? Des points de défaillance spécifiques au C1 pour les tuyaux ou les raccords ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
magdalenamayer70
Le ventilateur qui tourne plus souvent indique un problème de liquide de refroidissement. Vérifiez le vase d'expansion pour détecter les fissures, en particulier en bas. Inspectez de près la zone de la pompe à eau. En cas de doute, un test de pression en atelier permettra de le déterminer. J'ai trouvé une minuscule fissure dans un tuyau de cette façon.
(Ceci est une traduction Anglaise)
jessica_storm93 (Auteur)
Merci ! L'atelier a trouvé une petite fuite dans un tuyau près du bloc moteur. Ils l'ont remplacé, ont rempli le liquide de refroidissement et ont effectué un test de pression. Coût total : 52€.
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magdalenamayer70
On dirait une fuite de liquide de refroidissement. Vérifiez autour du moteur, des tuyaux et du radiateur pour détecter d'éventuelles fuites visibles. De la fumée blanche sort-elle de l'échappement ? Cela pourrait être un joint de culasse. Votre ventilateur de refroidissement fonctionne-t-il normalement ?
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