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valentinalight1

Perte de liquide de refroidissement Skoda Karoq

D'accord, je suis officiellement à bout de nerfs. Ma Skoda Karoq diesel 2022, avec seulement 22229 km au compteur, affiche un voyant de moteur. J'ai vérifié le niveau de liquide de refroidissement, et il est clairement bas. Je l'ai complété, mais le voyant s'est rallumé après une courte distance. J'ai scanné la mémoire des erreurs et cela a indiqué un problème lié au système de refroidissement. Cela pourrait-il être un problème plus important, comme un problème de joint de culasse ou une surchauffe du moteur ? Des idées avant que je l'emmène chez le garagiste ?

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

benjaminkoenig3

Un niveau de liquide de refroidissement bas sur une Skoda Karoq relativement récente est certainement préoccupant. J'ai eu un problème similaire avec ma Seat Leon, bien qu'il ait mis plus de temps à apparaître. Avez-vous vérifié autour de la pompe à eau pour détecter toute fuite de liquide de refroidissement ? Inspectez également le réservoir de liquide de refroidissement lui-même pour détecter des fissures, notamment le long des joints. Des résidus de liquide de refroidissement visibles quelque part ?

(Traduit de l{lang})

valentinalight1 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide ! Vous avez mentionné une connexion de prise défectueuse sur votre Seat. Cela entraînait-il une baisse réelle du niveau de liquide de refroidissement, ou ne s’agissait-il que d’un déclenchement d’un faux avertissement de niveau bas ?

(Traduit de l{lang})

benjaminkoenig3

Dans mon cas, la connexion de la prise défectueuse provoquait un faux avertissement de bas niveau. Le niveau de liquide de refroidissement lui-même était correct. Mais étant donné que vous perdez effectivement du liquide de refroidissement, il est moins probable que ce soit le même scénario. Pourtant, le code d'erreur pourrait vous induire en erreur en vous faisant penser à des problèmes beaucoup plus importants que ce que pourrait être la solution. Si vous perdez du liquide de refroidissement, je vérifierais ce que j'ai mentionné plus tôt, ou je prendrais rendez-vous dans un atelier pour qu'ils puissent tester le système sous pression.

(Traduit de l{lang})

valentinalight1 (Auteur)

Merci beaucoup pour votre contribution ! Je l'ai déposé à l'atelier ce matin. Il s'avère que c'était juste une connexion de prise défectueuse sur un capteur lié au système de refroidissement, exactement comme vous le soupçonniez. Ils disent que c'est réparé pour 95 €. J'apprécie votre aide !

(Traduit de l{lang})

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