antonia_knight1

Perte de puissance du maître diesel

J'ai des problèmes avec mon Renault Master diesel de 2023. Il a environ 160617 kilomètres. J'ai remarqué une perte de puissance et le témoin de contrôle du moteur est allumé. Je pense que cela pourrait être un mauvais papillon des gaz ou peut-être le module de la pédale d'accélérateur. Quelqu'un d'autre a-t-il vu cela, et que dois-je faire ? Quel est le coût de remplacement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec mon Master. Puissance réduite et le voyant moteur m'ont rendu fou. Avez-vous remarqué un délai de réaction lorsque vous accélérez, comme si le débit d'air était mauvais ou quelque chose comme ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, il y a un retard, surtout à basse vitesse. Il tourne bien au ralenti, mais a du mal quand j'accélère. Est-ce que cela ressemble à votre problème ? Avez-vous remarqué autre chose ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, ça ressemble exactement à ce que j'ai vécu ! La réponse du moteur était lente, surtout lors des dépassements. Honnêtement, je ne m'y aventurerais pas trop vous-même. Le mieux est de le faire vérifier dans un atelier ; ils identifieront le problème et le régleront.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené dans un atelier Renault. Ils ont dit que c'était un papillon défectueux, probablement dû à un module de pédale d'accélérateur défectueux. Le remplacement coûtait 265 €, main d'œuvre comprise. La puissance du moteur est revenue et le délai a disparu.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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