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annischulze1

Perte de puissance du moteur à essence Seat Ateca

Je commence vraiment à être frustré. Je possède un Seat Ateca 2020 avec un moteur à essence et environ 171 509 km au compteur. Dernièrement, j'ai constaté une réduction significative de la puissance du moteur et une sensation de saccades lors de l'accélération. De plus, de la fumée sort lorsque j'appuie sur l'accélérateur. J'ai vérifié la mémoire des erreurs, et une erreur est enregistrée, bien que je ne sache pas ce qu'elle signifie. Cela pourrait-il être lié à une détonation due à des dépôts dans la chambre de combustion, ou est-ce quelque chose de complètement différent ? Pourrait-ce être le capteur de cliquetis ? Je suis complètement perdu et je ne sais pas par où commencer !

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

marafire1

Cela ressemble beaucoup à ce que j'ai vécu avec mon Ateca. Avez-vous remarqué des bruits inhabituels, comme des cognements, surtout lorsque le moteur était sollicité ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

annischulze1 (Auteur)

Oui, j'entends un bruit de cliquetis distinct, surtout lorsque j'accélère en montée. Cela pourrait-il être lié à ce que vous avez vécu ? Était-ce aussi causé par des dépôts dans la chambre de combustion ? J'essaie juste de déterminer si c'est courant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

marafire1

Oui, le bruit de cognement est un symptôme classique. Il s'agit probablement d'une détonation due à ces dépôts gênants. Honnêtement, je suggérerais de l'emmener à un atelier. Ils nettoieront probablement la chambre de combustion et devront peut-être effectuer un réglage du moteur pour ajuster le calage de l'allumage.

(Ceci est une traduction Anglaise)

annischulze1 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Il semble que je doive la faire vérifier par un professionnel. J'ai suivi vos conseils et suis allé à l'atelier. Ils ont trouvé des dépôts importants dans la chambre de combustion. Après le nettoyage et quelques réglages du moteur, notamment le réglage de l'avance à l'allumage, le problème est résolu. Cela m'a coûté 425 €, mais au moins mon Ateca roule à nouveau sans problème !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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