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Perte de puissance du moteur Citroën C1

Bien le bonjour, passionnés de voitures ! Ma Citroën C1 diesel de 2006 fait des siennes. Elle a 91 008 km au compteur. Le voyant moteur est allumé et j'ai l'impression de rouler avec le frein à main serré – la puissance du moteur est sérieusement réduite. J'ai branché un outil de diagnostic et j'ai obtenu un code défaut enregistré. Des idées ? Je soupçonne que cela soit lié à un tuning de puce douteux qu'elle avait avant que je l'achète. C'est comme si quelqu'un avait essayé de lui donner une fusée, mais n'avait réussi qu'à allumer un pétard mouillé !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Citroën C1 diesel de 2006 a subi une perte de puissance moteur significative, avec le témoin moteur allumé et un code défaut indiquant un problème moteur général. La cause suspectée était un réglage de la puce effectué par un ancien propriétaire. La solution consistait à amener la voiture chez un garagiste, où l'ECU a été reprogrammé et le défaut effacé, résolvant ainsi le problème de perte de puissance.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Salut, j'ai aussi une C1. Ça me dit quelque chose. Le voyant d'avertissement du moteur s'est-il allumé, et avez-vous eu l'impression que la voiture se retenait, surtout en montée ? Je me demande s'il pourrait s'agir d'un problème similaire. L'ordinateur de bord de la voiture affiche-t-il des codes spécifiques ?

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Oui, le témoin de contrôle du moteur me fixe comme un parent déçu ! Et 'se retenir' est un euphémisme ; c'est comme si la voiture était allergique à l'accélération. Le code de diagnostic indique une défaillance générale du moteur. Quel était votre problème et comment l'avez-vous résolu ? Votre code d'erreur est-il apparu ?

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Oui, c'est exactement ce qui est arrivé au mien. Le code d'erreur était pénible à traquer. Pour être honnête, je ne suis pas un expert, alors je l'ai emmené dans un atelier. Ils ont réglé le problème rapidement. Je vous recommande de faire de même.

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Merci ! J'apprécie l'avis. J'ai pris mon courage à deux mains et je l'ai emmené dans un garage. Il s'avère que mon pressentiment était juste - le chiptuning de l'ancien propriétaire était le coupable ! Ils ont reprogrammé l'ECU et effacé le défaut. Cela m'a coûté 180€. Fonctionne comme un rêve maintenant !

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