sarah_knight86
Perte de puissance du moteur Cobalt
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Chevrolet Cobalt 2011 a subi une réduction significative de la puissance du moteur et un voyant de vérification du moteur persistant. La suspicion initiale était un problème de papillon des gaz. Cependant, il a été suggéré que le problème pourrait être un module de pédale d'accélérateur défectueux, ce qui a été confirmé lors d'une inspection professionnelle. Le remplacement du module défectueux a résolu le problème de perte de puissance, restaurant les performances du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
sarah_knight86 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Quand vous dites 'module de pédale d'accélérateur', est-ce quelque chose que je pourrais potentiellement diagnostiquer moi-même, ou est-il préférable de le laisser à un professionnel ? Je suis raisonnablement bricoleur, mais je ne veux rien gâcher davantage. De plus, combien cette réparation vous a-t-elle coûté ?
(community_translated_from_language)
alinafuchs4
Honnêtement, à moins d'avoir les outils de diagnostic et une bonne compréhension de l'électronique, je vous recommande de l'emmener chez un mécanicien de confiance. Le problème pourrait se situer dans l'électronique de ce module, ce qui se complique rapidement. J'ai essayé d'économiser de l'argent en bricolant, et cela n'a fait qu'empirer les choses. Le coût de remplacement était d'environ 265 €, mais les prix peuvent varier. Mieux vaut prévenir que guérir, n'est-ce pas ?
(community_translated_from_language)
sarah_knight86 (community.author)
D'accord, cela ressemble à un conseil solide. Je vais donc prendre rendez-vous avec un atelier local. J'apprécie l'aide ! Il s'avère que le module de la pédale d'accélérateur était bien défectueux, comme vous l'avez dit. 265 € plus tard, ma Cobalt fonctionne à nouveau sans problème. Merci de m'avoir indiqué la bonne direction !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
COBALT
alinafuchs4
Hé, ça me dit quelque chose ! J'ai aussi une Cobalt et j'ai eu des symptômes similaires il y a quelque temps. Puissance réduite et ce redoutable voyant moteur. Pour moi, il s'est avéré que c'était un module de pédale d'accélérateur défectueux, ou du moins, c'est ce que le garage m'a dit. Avez-vous vérifié l'entrée d'air ou peut-être le capteur de papillon lui-même ? Le rendement énergétique a également chuté pour moi.
(community_translated_from_language)