horst_taylor1
Perte de puissance du moteur Essentia
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Chevrolet Essentia 2018 avec 168 037 kilomètres souffre d'une perte de puissance et de difficultés d'accélération. Le propriétaire soupçonne un calculateur moteur (ECU) ou un relais principal défectueux comme cause. Un problème similaire sur une Opel Astra a été résolu en vérifiant les fusibles et les relais liés à l'ECU. Après avoir amené l'Essentia à un atelier, il a été confirmé que le relais principal de l'ECU était défectueux, et le coût de la réparation était d'environ 120 €.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
horst_taylor1 (community.author)
Merci pour votre réponse rapide ! L'analogie de l'interrupteur de lumière est utile. Pourriez-vous me dire quels fusibles et relais vous avez vérifiés sur votre Opel Astra ? Y avait-il des signes qui vous ont incité à les vérifier, ou était-ce juste une supposition ? Tous les détails m'aideraient à vérifier mon Essentia.
(community_translated_from_language)
lindaloewe40
Je ne suis pas très technique. Je l'ai simplement emmené chez un mécanicien local après avoir vérifié les fusibles principaux dans la boîte à fusibles. Il a utilisé un outil et a trouvé la solution rapidement. Il est probablement préférable de l'emmener dans un atelier si vous n'êtes pas sûr. Ils peuvent trouver le problème et vous donner un prix avant de faire les travaux.
(community_translated_from_language)
horst_taylor1 (community.author)
Merci pour le conseil ! J'ai emmené ma Chevrolet Essentia dans un atelier local. Il s'est avéré que j'avais raison : le relais principal du calculateur était défectueux. La réparation a coûté environ 120 €. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
ESSENTIA
lindaloewe40
J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Astra. Elle perdait de la puissance de façon aléatoire, et il s'est avéré que c'était une sorte de problème de relais affectant le système de gestion du moteur. Comme un interrupteur qui fonctionne parfois et parfois pas. Avez-vous vérifié tous les fusibles et relais liés à l'ECU ? C'est par là que je commencerais.
(community_translated_from_language)