michaelwolf3
Perte de puissance du moteur hybride adapté
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Honda Fit hybride 2020 a subi une perte de puissance du moteur significative et un voyant de moteur allumé en permanence. La suspicion initiale était une valve de papillon défectueuse, avec des problèmes potentiels dans le module de pédale d'accélérateur ou les composants électroniques internes. Après une enquête plus approfondie et une visite à l'atelier, le problème a été confirmé comme étant une valve de papillon et un module de pédale d'accélérateur défectueux, qui ont ensuite été réparés.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
michaelwolf3 (community.author)
Oui, il y a un léger délai de réponse lorsque j'appuie sur l'accélérateur, et je soupçonne que ce problème est à l'origine des symptômes décrits. Je ne sais pas trop comment diagnostiquer le problème de débit d'air. Que dois-je rechercher spécifiquement en ce qui concerne le débit d'air ? Des conseils pour vérifier le capteur de papillon ?
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alfredberger1
Compte tenu du délai de réponse, il est fort possible que le module de la pédale d'accélérateur ou l'électronique interne soient défectueux. Diagnostiquer les problèmes de débit d'air sans équipement approprié peut être délicat. Je recommande de l'emmener dans un atelier pour le faire vérifier.
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michaelwolf3 (community.author)
Merci pour vos conseils. Après une visite à l'atelier, le diagnostic a confirmé un papillon défectueux, et le module de la pédale d'accélérateur était bien le problème. La réparation m'a coûté 265 €. J'apprécie votre aide !
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alfredberger1
Une puissance moteur réduite et un témoin de contrôle du moteur allumé indiquent souvent des problèmes au sein du système d'accélérateur. Avez-vous remarqué un délai de réponse lorsque vous appuyez sur l'accélérateur, ou un comportement inhabituel avec le débit d'air ?
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