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oliverlight1

Perte de puissance du moteur Seat Toledo

J'ai un problème avec ma Seat Toledo 2003 essence. Elle a environ 145397 km. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et la puissance du moteur est sensiblement réduite. Je soupçonne que cela pourrait être un défaut du papillon des gaz. Pourrait-ce être le module de la pédale d'accélérateur ou peut-être quelque chose lié à l'électronique ? J'ai lu quelque chose à propos du capteur de papillon aussi.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Seat Toledo 2003 a subi une perte de puissance du moteur et un témoin de contrôle du moteur allumé, suspecté d'être dû à un défaut du volet des gaz. Le problème se caractérisait par une réponse retardée lors de l'appui sur la pédale d'accélérateur. Un problème similaire a été résolu en s'occupant d'un corps de papillon défectueux, plus précisément du capteur de papillon. Après confirmation par un mécanicien, le remplacement du corps de papillon a résolu le problème, restaurant les performances du véhicule.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

williamlight1

Cela me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec ma Toledo il y a quelque temps. Puissance du moteur réduite et le témoin de contrôle du moteur ne cessait de s'allumer. Avez-vous remarqué un quelconque délai de réponse lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur ?

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oliverlight1 (community.author)

Délai de réponse, oui, maintenant que vous le mentionnez. Ce n'est pas immédiat lorsque j'appuie sur la pédale d'accélérateur. Quel était le problème avec le vôtre ?

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williamlight1

Oui, mêmes symptômes. Pour moi, il s'est avéré que c'était un corps de papillon défectueux, plus précisément le capteur de papillon à l'intérieur. La voiture est passée en mode dégradé plusieurs fois. Je suggère de le faire vérifier par un mécanicien pour confirmer. Ils vérifieront probablement également l'admission d'air.

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oliverlight1 (community.author)

Merci pour ces informations. Je suis allé à l'atelier et ils ont confirmé que c'était le corps de papillon. Cela m'a coûté 265€ pour le faire réparer, mais la Toledo roule à nouveau sans problème. Plus de mode dégradé.

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