werner_dragon1
Perte de puissance du moteur Skyline qui claque
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Nissan Skyline 2016 présente des cognements du moteur, une perte de puissance, des à-coups lors de l'accélération et des émissions de fumée, avec un code d'erreur affiché. Les causes possibles incluent le pré-allumage dû à des dépôts dans la chambre de combustion, ce qui peut entraîner des cognements. La solution suggérée est de faire inspecter le véhicule par un atelier pour nettoyer la chambre de combustion et vérifier le calage de l'allumage, ce qui a résolu le problème dans ce cas.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
werner_dragon1 (community.author)
Merci pour votre réponse ! Culasse, ça a l'air cher ! Où exactement devrais-je chercher le capteur de cliquetis et comment puis-je vérifier le calage de l'allumage sans outils spécialisés ? Le pré-allumage, ça fait peur, est-ce que ça pourrait vraiment être causé par quelque chose de simple ?
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matthiasheld1
Oui, les culasses peuvent être pénibles, mais pas de panique. Avec ma Saab, ce sont finalement les dépôts dans la chambre de combustion qui ont causé la pré-allumage. Le mieux est de la faire vérifier par un atelier, avant que ça n'empire. Ça m'a évité de dépenser une fortune à long terme. Ils pourront vérifier le calage de l'allumage et identifier le problème.
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werner_dragon1 (community.author)
D'accord, j'ai suivi votre conseil et je suis allé dans un atelier. Il s'est avéré que vous aviez raison - c'étaient des dépôts dans la chambre de combustion ! Ils ont tout nettoyé et la voiture fonctionne à nouveau très bien. Cela m'a coûté 425€, mais ça valait chaque centime ! Merci pour votre aide !
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SKYLINE
matthiasheld1
Ça a l'air mauvais. J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Saab 9-3. Les mêmes symptômes – cognement, perte de puissance. Avez-vous vérifié le capteur de cliquetis ou le calage de l'allumage ? Cela pourrait être une pré-allumage causant le cliquetis du moteur. Avez-vous une idée si cela pourrait être lié à la culasse ?
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