Perte de puissance du moteur Viano et problèmes d'ECU

Ouh là là, les problèmes d'ECU ne sont jamais amusants. J'ai eu quelque chose de similaire dans mon Vito, bien que le mien soit un peu plus récent. Puissance moteur réduite et tout ça. As-tu vérifié les choses simples en premier, comme la tension de la batterie ? Parfois, des lectures étranges peuvent perturber les signaux de contrôle du moteur. Es-tu également sûr que le relais principal est le coupable ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, la tension de la batterie est stable. J'ai utilisé mon multimètre et il indique une tension constante de 12,6 V à l'arrêt et d'environ 14,2 V lorsque le moteur tourne. Je suis donc assez confiant que ce n'est pas le problème. Vous avez mentionné un problème similaire sur votre Vito, était-ce bien le calculateur et quelle a été la solution ? J'essaie vraiment de cerner le problème de contrôle du moteur avant de dépenser de l'argent pour la réparation du calculateur. J'ai également examiné le faisceau de câbles, mais il semble en bon état.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, bonne idée de vérifier la tension. Je viens d'aller chez le mécanicien. Dans mon cas, il s'est avéré qu'un fil était lâche. Mais étant donné que vos codes d'erreur pointent vers l'ECU, c'est peut-être vraiment l'ECU. Si vous voyez des erreurs d'ECU dans les diagnostics, je dirais qu'il faut mordre à l'hameçon et le faire vérifier par quelqu'un qui s'y connaît. Un bon diagnostic de voiture est la meilleure chose que vous puissiez faire maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie vos commentaires. J'ai suivi vos conseils et je suis allé chez un mécanicien de confiance. Il s'est avéré que vous aviez raison. Le relais principal était défectueux. Ils l'ont remplacé, ont effacé la mémoire d'erreur et maintenant il fonctionne à nouveau comme un champion. Coût total 120 €. Heureusement, ce n'est pas aussi grave qu'un remplacement complet du calculateur.

(Ceci est une traduction Anglaise)