alexandermayer1
Perte de puissance et fumée de la Corsa diesel
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Vauxhall Corsa diesel de 2000 subissait une perte de puissance et émettait de la fumée lors de l'accélération. La cause suspectée était un filtre à particules diesel (FAP) obstrué. Il a été suggéré d'effectuer une régénération forcée et de vérifier le capteur de pression différentielle. En fin de compte, le FAP a été confirmé comme étant le problème, et après son remplacement, les performances de la voiture se sont considérablement améliorées.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
alexandermayer1 (community.author)
Régénération ? Pas encore, non. Où se trouve habituellement le capteur ?
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karllion1
Sur ma Peugeot, le capteur de pression différentielle était situé près du FAP lui-même. Cependant, étant donné le kilométrage et les symptômes, un FAP bloqué ou défectueux est très probable. Il serait prudent de demander un diagnostic professionnel ; le remplacement du filtre sera coûteux, mais les dommages découlant d'un FAP défectueux le sont encore plus.
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alexandermayer1 (community.author)
Merci. Je l'ai emmené dans un garage local ; le FAP était bien le problème. Je l'ai remplacé, cela a coûté 1550 €. Fonctionne comme un rêve maintenant.
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VAUXHALL
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CORSA
karllion1
Salutations. J'ai rencontré des symptômes comparables avec ma Peugeot 308 de 2012, également diesel. Avez-vous tenté une régénération forcée du FAP ? Quel est l'état du capteur de pression différentielle ?
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