davideagle8

Perte de puissance Twingo diesel

Salut, j'ai des problèmes avec mon Renault Twingo diesel de 2012. Il a 220 576 km au compteur. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, la puissance est en baisse, la réponse du moteur est médiocre et la consommation de carburant a augmenté. Je pense que cela pourrait être le capteur de pression du collecteur et une grosse fuite de vide. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Renault Twingo diesel de 2012 a connu une perte de puissance, une mauvaise réponse du moteur, une consommation de carburant accrue et un témoin de vérification du moteur allumé. Les causes suspectées étaient un capteur de pression de collecteur défectueux et une éventuelle fuite de dépression. Après avoir vérifié la valve PCV et les tuyaux, qui étaient en bon état, le problème a été confirmé comme étant un capteur de pression de collecteur défectueux. Le remplacement du capteur a résolu le problème, restaurant les performances de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai aussi une Twingo, et ça me semble familier. Fuite de vide - avez-vous vérifié le reniflard PCV et les tuyaux autour du collecteur ? C'est là que se situait mon problème.

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Merci ! J'ai vérifié la soupape PCV et les tuyaux, mais ils semblent en bon état. Pouvez-vous me dire exactement où se trouvait la fuite de vide dans votre cas ?

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D'accord. Si le PCV et les tuyaux sont bons, faites vérifier professionnellement le capteur de pression du collecteur pour être sûr. Un mauvais capteur fausse les lectures de l'ECU. Un garage devrait être en mesure de le diagnostiquer correctement.

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Merci pour vos conseils ! Je l'ai emmené chez un mécanicien, et c'était un capteur de pression du collecteur défectueux, comme je le pensais. Le remplacement du capteur, main d'œuvre comprise, était de 235 €. Il fonctionne très bien maintenant. Votre aide a accéléré les choses.

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