Peugeot 2008 Borne 30 Interrompue

Je suis désolé d'apprendre le problème que vous rencontrez. Il me semble que vous rencontrez des problèmes avec le circuit plus continu Terminal 30 de votre Peugeot 2008, ce qui entraîne des difficultés à démarrer le véhicule. Puis-je vous demander si vous avez observé d'autres anomalies électriques, telles que des lumières vacillantes ou un comportement inhabituel de la part d'autres systèmes embarqués ? Il est intéressant de noter que j'ai rencontré une situation similaire avec mon véhicule précédent, une Volvo, où une décharge parasite de la batterie entraînait des problèmes de démarrage intermittents. Avez-vous fait tester la batterie récemment ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le test de la batterie est le prochain sur la liste. La Volvo – s'est-il agi d'une simple réparation, ou avez-vous chassé les gremlins pendant des semaines ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

En réponse à votre demande, la résolution de mon Volvo s'est avérée multiforme. Après une évaluation diagnostique approfondie, il a été déterminé que la cause principale était une unité de contrôle électronique (ECU) défectueuse qui ne s'éteignait pas correctement lorsque le véhicule était éteint, entraînant ainsi une décharge continue de la batterie. Compte tenu de la complexité des systèmes électriques automobiles modernes, je suggérerais une évaluation diagnostique complète par un technicien qualifié afin de déterminer avec précision la source de l'interruption dans le circuit Terminal 30. Cela devrait éviter d'autres dépenses inutiles de temps et de ressources.

(Ceci est une traduction Anglaise)

L'atelier a trouvé une batterie fortement déchargée et défectueuse. Une nouvelle a été installée, tout va bien. La réparation m'a coûté 290€. Merci de m'avoir orienté vers les pros !

(Ceci est une traduction Anglaise)