GvStorch
Peugeot 207 voyant de préchauffage témoin de contrôle moteur
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Peugeot 207 diesel de 2012 rencontre des problèmes avec le voyant de préchauffage qui ne s'éteint pas et le voyant de contrôle moteur qui reste allumé, accompagné de fumée lors de l'accélération. Les causes suspectées incluent des problèmes avec les bougies de préchauffage ou le boîtier de commande de préchauffage, éventuellement dus à une connexion défectueuse. Après avoir vérifié le câblage et les fiches visibles, il a été conseillé d'utiliser un multimètre pour tester les connexions ou d'emmener la voiture à un atelier pour un test de diagnostic. L'atelier a confirmé une connexion défectueuse au boîtier de commande de préchauffage, qui a été réparée pour 95 €.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
GvStorch (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Oui, j'ai remué la prise du boîtier de préchauffage, mais je n'ai rien vu d'évident. Existe-t-il un moyen de tester correctement la connexion ? Par exemple, avec un multimètre ou quelque chose comme ça ? Et oui, vous avez raison pour les trajets plus courts, surtout pour aller faire les courses ces derniers temps.
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marco_meier99
D'accord, vous avez donc déjà soupçonné la cause la plus probable et savez comment la rechercher. Si vous pouvez utiliser un multimètre, vérifiez absolument les connexions. Mais étant donné que les symptômes sont tous là, il pourrait être plus efficace de l'emmener simplement dans un atelier et de leur demander d'effectuer un test de diagnostic. Je suppose que le câble défectueux ou la connexion de la prise du composant est à l'origine du problème, et cela vous coûtera environ 95 €. Ensuite, vous pourrez à nouveau l'utiliser pour de longs trajets.
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GvStorch (community.author)
Merci, j'apprécie les conseils. Je l'ai emmené à l'atelier comme suggéré. Ils ont effectué un test de diagnostic et ont confirmé qu'il s'agissait d'une connexion défectueuse à l'unité de contrôle de préchauffage, exactement comme vous le pensiez. 95 € plus tard, tout est réglé !
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207
marco_meier99
Cela semble frustrant ! Ces symptômes indiquent clairement un problème avec le système de préchauffage, mais pourraient aussi être causés par autre chose. Vous avez mentionné avoir vérifié les connexions - avez-vous spécifiquement vérifié la connexion de la bougie au boîtier de commande de préchauffage lui-même ? C'est souvent le coupable. Pensez-y comme à un fil lâche sur une lampe ; parfois, il ne fait tout simplement pas un bon contact. De plus, la voiture a-t-elle fait des trajets plus courts que d'habitude récemment ? J'essaie juste de rassembler d'autres indices.
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