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JazzyPohl

Peugeot 406 Problème de vanne d'air du témoin moteur

Bonjour, j'ai une Peugeot 406 de 2000 avec un moteur à essence. Le voyant de contrôle du moteur s'allume et je pense que cela pourrait être lié à l'alimentation en air. J'ai lu des informations sur d'éventuels problèmes avec la vanne d'air. Pourrait-il s'agir d'une connexion de tuyau défectueuse de la pompe à la vanne ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

alexanderschaefer1

Salut, j'ai aussi une 406 et j'ai eu un problème similaire. Le témoin de contrôle du moteur était allumé et la voiture calait parfois. Vous avez mentionné le clapet d'air... La pression du collecteur fluctue-t-elle également ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

JazzyPohl (Auteur)

Oui, parfois j'ai remarqué que le moteur calait ! Comment avez-vous résolu le problème, et est-ce vraiment la vanne d'air qui en était la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

alexanderschaefer1

On dirait la même chose. Je ne saurais honnêtement pas comment le réparer moi-même. Emmenez-le dans un atelier. Ils vérifieront les tuyaux et la vanne pour détecter les fuites. Ça devrait être une réparation rapide.

(Ceci est une traduction Anglaise)

JazzyPohl (Auteur)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison ! C'était le raccord de tuyau de la pompe à la vanne d'air. Cela m'a coûté 175€, mais au moins le voyant moteur est maintenant éteint.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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