Peugeot 406 tourne pauvre

Je compatis. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Vectra diesel – puissance réduite, fonctionnement irrégulier et le voyant moteur. C'était un capteur de débit massique d'air défectueux qui faussait le mélange air-carburant. Avez-vous vérifié ce capteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je n'ai pas examiné le débitmètre massique. Un capteur défectueux ne déclencherait-il pas un code d'erreur spécifique ? Je n'obtiens qu'un code générique de "mélange pauvre". Le débitmètre massique pourrait-il provoquer un mélange pauvre sans code d'erreur dédié ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

C'est un point valable concernant le code d'erreur. Ma Vectra a émis un code spécifique, mais j'ai entendu parler d'erreurs moins précises. Puisque vous ne voyez qu'un code de mélange pauvre et que vous avez vérifié l'absence de fuites de vide, il est difficile de déterminer la cause. Je suggérerais une inspection approfondie dans un atelier réputé avec des outils sophistiqués pour évaluer le convertisseur catalytique et les systèmes associés.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai emmené la Peugeot dans un atelier pour un diagnostic. C'était un injecteur de carburant défectueux qui causait le fonctionnement pauvre. La réparation, y compris le remplacement de l'injecteur et la main-d'œuvre, s'élevait à 515 €. Merci de m'avoir guidé vers une solution.

(Ceci est une traduction Anglaise)