luisewilson4
Peugeot 408 Calant
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Peugeot 408 essence de 2015 connaît des calages au ralenti et un voyant moteur allumé. La cause suspectée est une contamination de l'admission affectant la valve de commande d'air au ralenti (IAC). Le nettoyage du corps de papillon n'a apporté qu'un soulagement temporaire, et une visite en atelier a confirmé la contamination de l'admission, conduisant au remplacement de la valve IAC. La solution suggérée est de nettoyer l'admission et de remplacer la valve IAC pour résoudre le problème de calage.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
luisewilson4 (community.author)
Nettoyer le corps de papillon m'a traversé l'esprit, mais je pense que la cause première se situe plus profondément dans la vanne IAC elle-même. Avez-vous finalement identifié la vanne IAC comme étant la coupable, ou est-ce autre chose qui causait vos problèmes ?
(community_translated_from_language)
sophiesmith9
Le nettoyage a aidé pendant un jour ou deux, mais le problème est revenu rapidement. Je l'ai finalement emmené dans un atelier. L'admission était en effet fortement contaminée, ce qui encrassait la vanne IAC. Ils ont remplacé la vanne et tout nettoyé, ce qui a coûté environ 425 €. Cela valait chaque centime !
(community_translated_from_language)
luisewilson4 (community.author)
Merci de confirmer mes soupçons ! Il semble que je sois confronté au même problème de soupape IAC contaminée. Je vais prendre rendez-vous pour une visite à l'atelier. J'espère que cela résoudra ce problème de calage. J'apprécie votre perspicacité !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
408
sophiesmith9
Cela me dit quelque chose. J'ai aussi une 408. J'ai eu des symptômes similaires il y a quelque temps : voyant moteur allumé, ralenti irrégulier et calages occasionnels. On aurait dit que je conduisais un cheval sauvage ! Avez-vous essayé de nettoyer le corps de papillon ? Cela m'a aidé un peu temporairement.
(community_translated_from_language)