louisthunder42
Peugeot 5008 consommation de carburant plus élevée problèmes de démarrage
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Peugeot 5008 diesel de 2012 connaît une consommation de carburant plus élevée et des difficultés de démarrage, les diagnostics indiquant une défaillance du module de pédale d'accélérateur. Des problèmes similaires ont été signalés par d'autres, suggérant une apparition progressive des symptômes et des codes de diagnostic non spécifiques. Les solutions suggérées comprennent le contrôle de l'admission d'air pour détecter les obstructions, le nettoyage du papillon des gaz et, finalement, le remplacement du module de pédale d'accélérateur, ce qui a résolu le problème pour d'autres pour un coût d'environ 200 €.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
louisthunder42 (community.author)
Merci ! Les symptômes sont-ils apparus progressivement ou soudainement ? Y avait-il des DTC spécifiques pour le module de la pédale d'accélérateur, ou étaient-ils plus généraux ?
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fabianjung1
C'était progressif, presque comme une combustion lente. Pas de moment 'Aha!' soudain, juste une prise de conscience progressive que les choses n'allaient pas tout à fait. Quant aux codes, oui, il y en a eu quelques-uns, mais rien de très spécifique au début. C'était plutôt comme si la voiture laissait entendre que quelque chose n'allait pas, plutôt que de crier à un problème précis. Pour être honnête, après avoir essayé quelques trucs moi-même (nettoyage du papillon, vérification des connexions), j'ai pris mon courage à deux mains et je l'ai emmenée au garage. Ils ont rapidement identifié le module de la pédale d'accélérateur. Ça m'a coûté environ 200€, mais au moins ça a résolu le problème !
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louisthunder42 (community.author)
J'apprécie les commentaires et les expériences partagées. Vos réflexions ont confirmé mes soupçons et fourni un contexte précieux. Je vais procéder à un diagnostic en atelier et anticiper une résolution similaire. Le coût de réparation estimé à 205 € correspond à votre expérience, ce qui corrobore davantage la probabilité que le module de la pédale d'accélérateur soit la cause. Merci encore.
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PEUGEOT
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5008
fabianjung1
Whoa, ça me dit quelque chose ! J'ai aussi un Peugeot 5008 et j'ai vécu quelque chose d'étrangement similaire. Une consommation de carburant plus élevée a été le premier signe - comme si je voyais mon argent s'écouler plus vite que d'habitude ! Le démarrage difficile a été le point décisif. On avait l'impression que le moteur se battait contre lui-même. Imaginez que vous essayez de respirer à travers une paille bouchée. Avez-vous vérifié l'entrée d'air pour détecter d'éventuelles obstructions ? Peut-être essayer de nettoyer le papillon des gaz avant de vous lancer dans le remplacement de pièces ?
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