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hannah_schubert1

Peugeot 806 Boîte de vitesses qui patine

Ma Peugeot 806 diesel de 2000 fait des siennes. 298713 km au compteur. Les palettes sont inutiles, la boîte de vitesses patine à fond et fait d'horribles bruits de grincement. De plus, elle est bloquée en mode d'urgence et la mémoire d'erreurs est pleine. Unité de contrôle de la transmission, n'est-ce pas ? Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Peugeot 806 diesel de 2000 souffre de glissement de boîte de vitesses, de grincements et est bloquée en mode dépannage, la mémoire d'erreur étant pleine. Le problème est suspecté d'être lié au calculateur de transmission, comme l'indique le code d'erreur. Le problème a été confirmé par un atelier, et le calculateur a été remplacé pour résoudre le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

fabian_ghost10

Cela semble brutal ! Une réponse lente des palettes de changement de vitesse et des vitesses qui patinent indiquent généralement des problèmes de boîte de vitesses. Y a-t-il un code d'erreur affiché ? Il pourrait s'agir d'un problème de capteur ou d'un faible niveau de liquide de transmission, avez-vous vérifié ?

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hannah_schubert1 (community.author)

Je n'ai pas vérifié le liquide, mais le code d'erreur pointe directement vers l'unité de commande de la transmission. Un ordinateur de bord défectueux semble assez clair, non ? J'essaie juste d'évaluer à quel point je suis dans la merde...

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fabian_ghost10

Oui, si le code d'erreur est clair sur le calculateur, c'est probablement le coupable. Malheureusement, ces boîtes de vitesses automatiques peuvent être coûteuses lorsqu'elles tombent en panne. Je ferais quand même confirmer par un professionnel, mais préparez-vous pour un voyage à l'atelier !

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hannah_schubert1 (community.author)

Merci pour la confirmation. L'atelier a confirmé qu'il s'agissait bien du calculateur, et 1000€ plus tard, c'est enfin réglé. J'apprécie l'aide !

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