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emilia_neumann3

Peugeot 807 témoin de contrôle du moteur et capteur de vilebrequin

Témoin de contrôle allumé sur mon moteur essence Peugeot 807 de 2005, puissance réduite, mauvaise réponse et consommation de carburant élevée. Valeur de référence vilebrequin à arbre à cames suspectée. Un capteur de vilebrequin défectueux pourrait-il en être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

janaschwarz4

Ces symptômes indiquent une synchronisation du moteur. La courroie de distribution a-t-elle été inspectée récemment ? Une courroie de distribution dégradée ou mal installée peut causer de tels problèmes. Ou qu'en est-il du capteur d'arbre à cames ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

emilia_neumann3 (Auteur)

La courroie de distribution a été remplacée il y a 40 000 km. Dois-je l'inspecter compte tenu du kilométrage ? Un capteur d'arbre à cames défectueux pourrait-il déclencher des symptômes similaires liés à la valeur de référence vilebrequin-arbre à cames ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

janaschwarz4

À 40 000 km, la courroie de distribution devrait être bonne, mais vérifiez pour l'exclure. Oui, un capteur de came défectueux peut causer des problèmes avec la valeur de référence vilebrequin à arbre à cames. Compte tenu de la complexité, consultez un mécanicien qualifié pour le diagnostic et la réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

emilia_neumann3 (Auteur)

J'ai visité un atelier local. Le capteur de vilebrequin était défectueux. Après le remplacement, les performances du moteur sont revenues à la normale. Le coût total de la réparation était de 340 €. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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