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richardvogel34

Peugeot 807 Vanne de dérivation de surchauffe

J'ai un Peugeot 807 diesel de 2006 avec 94245 km. Le système de diagnostic indique un dysfonctionnement de la vanne de dérivation, avec une erreur enregistrée et une surchauffe du moteur. Le problème de la vanne de dérivation pourrait-il être une erreur secondaire due à une défaillance de l'échappement ou de la régulation du liquide de refroidissement ? Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Peugeot 807 diesel de 2006 connaît une surchauffe du moteur, avec une erreur de diagnostic indiquant un dysfonctionnement de la vanne de dérivation. Le problème peut être secondaire à une défaillance du système d'échappement ou de régulation du liquide de refroidissement. Un cas similaire impliquait une fuite de liquide de refroidissement provoquant des erreurs de diagnostic aléatoires, y compris des problèmes de vanne de dérivation. Un test de pression sur le système de refroidissement est recommandé pour identifier toute fuite, et une visite en atelier est conseillée pour une évaluation approfondie.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

marvineagle1

Whoa, surchauffe sur un 807, c'est méchant ! J'ai eu quelque chose de similaire, bien que ce n'était pas exactement la vanne de dérivation à première vue. Il s'est avéré que c'était une fuite de liquide de refroidissement sournoise qui gâchait tout. Avez-vous vérifié le niveau de liquide de refroidissement récemment ? Cette vanne de dérivation pourrait être cuite si le moteur chauffe trop. Quelles sont les lectures que vous obtenez ?

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richardvogel34 (community.author)

Merci pour votre réponse rapide. Le niveau de liquide de refroidissement semble correct lors de l'inspection visuelle, mais pourriez-vous me donner plus de détails sur la fuite de liquide de refroidissement que vous avez eue ? Cela a-t-il causé des erreurs de diagnostic similaires liées à la vanne de dérivation ? Quelles lectures spécifiques permettraient de diagnostiquer ce problème ?

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marvineagle1

L'inspection visuelle est un bon début, mais ces fuites peuvent être minimes. La mienne était une fissure capillaire dans un tuyau, qui perdait lentement du liquide de refroidissement. Oui, ça a généré toutes sortes de codes aléatoires, y compris le truc de la vanne de dérivation. Sérieusement, je ferais faire un test de pression sur le système de refroidissement. Cela trouvera même la plus petite fuite. Sinon, vous chasserez des ombres et ferez probablement plus de dégâts. Juste une pensée, ça vaut probablement la peine d'aller à l'atelier !

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richardvogel34 (community.author)

Merci pour les conseils concernant la fuite de liquide de refroidissement et le test de pression. Je vais programmer une évaluation diagnostique dans un atelier. C'était en effet une petite fuite, et elle a été réparée sous garantie. Coût de la réparation : 0€.

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